徐国平

    这段时间宅在家里，有时会翻翻相册，看看照片，回忆一下过去旅游时的情景。近几天翻到十余年前去川西阿坝、甘孜州重走红军长征路的照片，不禁回忆起这段红色之旅的经历，深有感触。

    四川是红军长征中路程和时间最长、经过地域最广的省份。我们一行10人沿着当年工农红军走过的两条线路，展开这次红色之旅。

    第一站是泸定桥。我们从成都出发，走川藏公路318国道。这条公路始建于1950年初，10多万解放军和当地民工用铁锤、钢钎和铁镐劈开悬崖，战胜重重困难，用4年多时间修成了这条通藏之路。一路上，我们看到公路两旁峰峦叠翠、林海茫茫、峡谷幽深。途中经过二郎山，海拔3213米，山高路险。经过4个多小时的行车，我们到达了泸定桥，在江水汹涌湍急的大渡河上，架着这座长103米、宽3米的铁索桥。两侧有两条铁索连接着两岸的桥头堡，桥面铺着木板，走上去左右摇晃。红军就是从这里杀出重围，走出一条血路，冲破一道道封锁线，到达陕北。泸定桥两岸古堡为木结构古建筑，清康熙题写的“泸定桥”御碑立于桥头。到泸定桥的那天正好是建军节，我们在这里参观了革命文物展览馆和由邓小平题字、聂荣臻撰文的“红军飞夺泸定桥”纪念碑，上了一堂很有意义的党史军史教育课。

    第二天，我们前往大渡河附近的磨西古镇。磨西建在一个缓坡地带上，海拔1600米。街道长不过500米，但落差有几十米，居民的房子逐户升高，很有特色。古镇上老街新街同存，彝汉两族共居，两种文化、两种民俗民风，使这个小镇风情更独特。镇上的本地人多穿藏人服饰，脸颊上那“高原红”告诉我们已到了川藏高原。镇上最重要也最显眼的是一座法式风格的天主教堂，这是1918年由一个法国传教士修建的，教堂钟楼敲出的钟声已回响了一个多世纪。听导游介绍，1935年5月29日晚，已连续三天行军的毛泽东夜宿这座教堂内。晚10点多，毛泽东在神甫楼召集同行的朱德、周恩来等人，研究红军行车路线，在长征史上称为磨西会议。我们参观了磨西会议的会议室，古朴的桌椅，墙上挂着中国工农红军的大红军旗，还有与会者照片。在教堂后面，有一个红军长征纪念馆，让后人追寻革命历史，体会“红军不怕远征难，万水千山只等闲”的感受。

    我们走的第二条红色路线是从丹巴到小金。丹巴县位于四川省西部，有大渡河畔第一城之称，以“古碉、藏寨、美人谷”特色闻名。我们乘坐的中巴车在山谷中盘旋，这里峰峦叠嶂、峡谷幽深，山顶与河谷海拔相对高差3000多米，气温相差可达20℃，有着“一山有四季，十里不同天”的气候特点。沿途不少建在河谷具有浓厚民族风格的嘉绒藏族民居。另外有特色的就是四角形、六角形的古碉堡了。古碉堡的历史最早可追溯到唐代。经过几百年的风雨侵蚀，这些古碉堡仍巍然屹立，有的虽倾斜而不倒。在一座有代表性的古碉堡前，我们停车参观了一下。古碉堡由石块夹泥砌成，棱角分明、墙面光滑，下宽上窄，随高度增高而内收。这是一座当地土司守备用的“官寨碉”，高30余米，内有10层，可容纳100多人。导游介绍说，当年红军部队曾在碉堡内居住过，沿途还有“军事碉”“风水碉”等，这些古碉、藏寨构成了红军长征路上一条独特风景线。

    接着我们乘车进入小金。这个县旧名懋功，东邻汶川、北接马尔康、南连雅安的宝兴县，是红军长征路上活动较多的地区。红军在小金县留下了不少印迹，为缅怀这段革命历史，在当年会师的达维桥边建有纪念碑，上端为四棱立柱状，基座四面刻有红军翻越夹金山和胜利会师的浮雕。我站在达维桥头，仰望不远处重岩叠嶂、危峰兀立的夹金山，虽时值盛夏，山顶上仍有白皑皑的积雪，眼前浮现出穿着单薄的红军战士迎着飞舞雪片、凛冽寒风，艰难攀登山峰的场景。在毛泽东等红军领导人住过的法式天主教堂边，我伫立许久，耳边仿佛响起“更喜岷山千里雪，三军过后尽开颜”的诗篇朗诵声。站在塑像、丰碑前，看到的是铭刻着红军将士金戈铁马、气壮山河的光辉业绩，听到的仿佛是脚步声、马蹄声、吼叫声和隆隆炮声。红军历尽艰难险阻、冲破敌人围追堵截，北上抗日，是中国革命史上重要的篇章，值得我们永远缅怀。