本报讯（记者王晓峰 通讯员张金星）随着市行政中心的搬迁，东部新城成为新的交通流量中心，交通形势出现明显的“潮汐”特征。惊驾路、姚隘路以及通途路受影响最为严重。元宵节后，交通流量高峰将回归，江东交警近日启动惊驾路“增道”计划，以提升道路通行能力。

　　昨天上午９时，笔者来到徐戎路与惊驾路路口。这里停了好几辆吊车，工作人员正要对报刊亭移位，以便腾出位置让电动自行车通行。按照计划，这次惊驾路东往西方向将增加一个机动车道，从徐戎路与惊驾路路口开始，到徐戎小区南门为止，近２００米距离。原来的人行道部分将被借用作为非机动车道。除了在“瓶颈”路段增加一个机动车道外，交警还启用了“潮汐车道”，以提高单位时间内的通行能力。

　　现场执勤的交警告诉笔者，随着东部新城活力展现，市区已经形成了双交通流量中心的格局。早晚高峰时期，与东部新城相连的几条道路交通压力倍增。惊驾路是受影响最大的道路之一，成了名副其实的“主干道”。但现实情况是，这条道路先天不足，两头都是六车道，唯独中间是三车道，极其容易形成“肠梗阻”现象。

　　交警部门还曾进行过调查，一般情况下，早晚高峰时段，第一道交通节点线会出现在江东与其他两区连接处，第二道交通节点线出现在中兴路沿线区域，第三道交通节点线出现在世纪大道处。这其中，惊驾路扮演的角色尤为重要，一旦它出现拥堵，极有可能影响到其他道路。

　　元宵节过后，学校开学、企业开工，处于低位状态的交通流量将逐步恢复到原来的水平，交通形势将更加严峻。笔者从江东交警处了解到，除了在惊驾路“瓶颈”处相应“增道”外，交警将在几条受东部新城“潮汐交通流”影响较大的道路上增设警力。同时，将对江东辖区内的交通信号灯，尤其是各大主要路口的信号灯进行调整。