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昨天上午,海曙交警在宁波饭店向上了电动自行车第三者责任险的员工送上书有“文明交通从我做起”的粘贴标志牌。 (胡建华 石奇峰 摄) |
电动自行车整治系列报道之四 本报讯(记者王晓峰 通讯员石奇峰)昨天上午,由海曙交警与宁波饭店联合发起的“贴牌管理”行动正式开始。宁波饭店员工的82辆电动自行车被纳入“数据库”,今后一旦他们骑车违法,不仅交警会处罚,企业还将进行二次处罚。 昨天上午9时30分,在宁波饭店门前广场上,一溜电动自行车排着队等待“贴牌”。两名交警拿着一叠特殊的“牌照”在依次进行分发。这张“牌照”其实就是一张的特殊贴纸,贴在电动自行车的车头,贴纸上有“宁波饭店”的字样,以及数字编号。而在此前的参保活动中,员工及电动自行车车辆信息已经收集完毕,整理成了“数据库”,贴纸上的每个数字编号对应相应的员工。 这种“贴牌管理”模式究竟好在哪里?交警说,他们在日常工作中发现电动自行车交通违法存在着“违法成本低,执法成本高”的问题。碰到电动自行车交通违法,如果车主好说话的,处理就比较顺利。但最怕的就是那种“软暴力”性质的,死不认错不说,张口就骂人,甚至用各种行动相威胁。 “所以我们转换了思路,电动自行车违法了,你可能不怕交警罚款,但单位你总不能不理吧?”海曙交警大队的石警官说,与机动车相比,电动自行车不需要考取驾驶资格,也不需要年检,这就导致信息处于严重缺失状态,对于管理相当不利。他们的设想是这样的,以后发现电动自行车交通违法了,交警先处罚。不管你合不合作,都会记下车头上贴着的“牌照”,然后抄告给其所在的单位,再由单位进行内部处罚,情节越恶劣处罚越严重。这样做的好处很明显,给违法者加了一道“紧箍”,违法成本急剧增加。 “现在电动自行车越来越多,交通安全越来越受重视。企业作为社会的一员,有责任为文明交通尽一分力。”宁波饭店工会主席毛红琴说。 据悉,通过警企合作,用“贴牌管理”来约束电动自行车交通违法,这套创新的管理模式已经引起了几家单位的兴趣。下一步交警部门会与这几家单位进行接触,并把这个管理模式进行推广。
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