本报讯（记者严雷 通讯员伍晨卉）“您于‘中远大洋洲’轮出运的322个国际中转箱已成功办理转船业务……”4月29日，中远船公司代理小彭通过中转平台自助办理国际中转箱业务，2分钟内服务平台就将上百个国际中转箱顺利转船。截至4月底，宁波远东码头经营有限公司单证中心推出的“e远东-Z服务平台”正式运行已满四个月，累计处理国际中转箱近15万个。

　　作为码头货运作业的重要环节，国际中转箱占到了港区业务量相当大的比例，据远东公司统计，每天进出码头的10个集装箱中就有2个涉及国际中转箱业务。在过去，船公司采取发送电子邮件的方式将作业清单上传，再由远东公司逐次安排。由于船公司的业务情况时常发生变化，冗余信息多和中转滞后的问题很明显，“有时候船公司会连续发来好几份不同的作业清单，甚至在进入中转环节后仍然会要求进行更改，使整体中转效率受影响。”远东公司单证中心主管周方南说。

　　能不能用截点式统计的方式来代替过去汇总式上报的作业模式？去年8月，一个基于用户自主信息上传的“e远东-Z服务平台”开始内测，受邀参加内测的船公司可以通过网络平台，将当天需要进行操作的国际中转箱业务情况上传，信息汇总期间可以进行修改，远东公司则在指定时间收集汇总，并安排调度相应的作业。

　　“跟传统的作业模式不同，中转信息的录入和调度完全由网络完成，客户和码头双方告别了过去手工录入、人工调度的麻烦，中转错误率几乎完全消除。”周方南说。

　　经过近半年的内测调试，今年初，“e远东-Z服务平台”正式上线运行，同时，中转信息的自动告知成为了新亮点，依托该平台，船公司的国际中转箱业务的办理进度都会以邮件或短信的方式予以实时告知。打个形象化的比方，好比快递送货，输入单号就能详细了解自己的货物到了什么地方。“数据交接告别了邮件‘折返跑’的老模式，物流信息可以像淘宝网一样及时反馈给客户。”周方南如是说。

　　自“e远东-Z服务平台”全面投用4个月以来，远东公司今年国际中转箱业务中转正确率和客户服务满意度均达100％。