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2014年06月23日 星期一  
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梅雨天车打滑,高速路行车频出状况

交警支招:减速+点刹,避免侧滑

  本报讯(记者余建文 通讯员陈海侠 水心胜)“我就踩了一脚刹车,车子便打滑失控了,一个360度转弯,撞上了护栏……”前天上午,驾驶员顾师傅从上海陪客户去慈溪老家采摘杨梅,在杭州湾跨海大桥上发生了意外。当时,他感觉车子有些“偏移”,就急踩了一脚刹车,车子一下冲出车道,转着圈撞到了护栏。尽管车辆伤得不轻,好在乘客都系了安全带,人没有大碍。

  近期连日阴雨,又赶上杨梅节,宁波境内高速公路上车流量增加,行车安全压力陡增。仅21日当天,杭州湾跨海大桥上就发生了4起事故。而在20日,仅绕城高速公路云龙至横街段,发生了5起车辆追尾、撞护栏事故。当天下午,驾驶员韦某驾驶一辆轻型货车,装载着1吨多重的节能灯灯罩,从姜山上高速公路开往余姚。行到半路,旁边有辆小车突然变更车道,韦某不得已打了把方向,因为车速偏快,加上下雨路面湿滑,货车一下就翻了,好在人没受伤。交警等部门经过3个半小时的施救,路面才恢复正常。

  高速交警介绍,雨天高速行车时,车辆轮胎与路面的附着系数会降低,路面上的雨水与轮胎之间形成“雨膜”,使汽车的制动性变差,容易产生侧滑。

  因此,雨天行车要严格控制车速,司机应该双手平衡握住方向盘,保持直线和低速行驶,转弯时,缓踩刹车。

  一旦发生侧滑,应该怎么做呢?高速交警介绍,这里分两种情形:如果是前轮侧滑,应当朝侧滑的相反方向纠正;如果是后轮侧滑,要将方向朝侧滑的一侧纠正,切不可打反方向。在打方向纠正行车轨迹的同时,可以适时配合制动,但不能急踩刹车。正确的方法是间隔地“点刹”,能有效纠正已发生“偏移”的车辆。

  图:6月20日,一辆商务车在甬台温高速公路上侧翻,撞上护栏。

  (王云飞 林峰 摄) 

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宁波日报