地铁１号线为沿线商超聚集了更多人气。（徐能 摄）

　　地铁引领城市蝶变⑥

    人气重回商场

　　“客流量明显增加，我们计划通过优惠活动，吸引更多的地铁乘客来商场购物。”昨天，正在策划２０１４宁波购物节的“二百”企划部负责人于勇高兴地告诉笔者。

　　１号线正式开通运营，市民出行又多了一种选择，无形之中增加了地铁站点周边商场来的客流量。世纪东方广场抢占先机，一个地下阿拉好菜场，一时成为“下班族”购买菜篮子商品的首选之地。

　　据介绍，上个月，阿拉菜市场的日均客流量达到１万人，占全市每日地铁客流的七分之一。此外，世纪东方还针对地铁乘客的购物习惯，推出不少新业态，广场客流量不断攀升。上个月广场客流量达到８２万人次，同比增长２０％多。

　　前几年，东门口多数商场的入口被重重施工围栏挡住，客流量大受影响。现在１号线正式开通运营，中山东路东门口段的马路又变得顺畅起来，从地铁口出站的乘客顺便到天一广场周边的商场逛逛、购物，人气逐渐兴旺起来。“现在，市民一出地铁就是商场入口，停停看看的多了，无形之中带来了购物机会。”新华联商厦负责人告诉笔者，上个月商场的客流量比５月份明显增加。

　　地铁开通后，酷购、城隍庙等位于地铁站辐射半径的商场也沾上了光，笔者随机打听的几个外地游客告诉笔者，现在来到宁波，乘着地铁逛逛鼓楼和天一广场，更能发现宁波的城市美。

　　销售逐渐回暖

　　今年以来，受多方面因素影响，甬城零售业态销售下滑比较明显，尤其是百货业，１８家重点百货商场５月份的零售额同比下降了１３．６％。但是，１号线开通后，随着地铁带来的客流量，许多沿线商场的销售额止跌上涨，呈回暖之势。

　　“进入夏季后，许多市民坐地铁来购物，省去了挤公交之苦，凉席、凉鞋等夏令商品销售不断增长。”“二百”营销部负责人告诉笔者，在地铁开通的带动下，商店大众用品销售普遍向好，不但弥补了一季度的“损失”，还使上半年整体业绩比去年略有增长。银泰江东店针对地铁客流的消费特点，对地下经营业态调整为以儿童用品、休闲体验为主，上月销售额接近２亿元。

　　另外，针对不少市民改乘地铁上班，早高峰时间提前，一些地铁沿线的商场将开门时间提前半小时左右，为“上班族”“早消费”提供便利，成为新的盈利点。而到了傍晚，地铁省去了人们挤公交、自驾堵等后顾之忧，夜消费的选择更加从容、便利。“上个月，商场附带的咖啡厅和餐饮店生意相比前段时间明显变好。”中山东路东门口段北侧一商场管理人员说。

　　新商圈呼之欲出

　　中午时分，东部新城科学探索中心、文化广场大剧院周边的餐饮店、运动中心内人潮涌动，消费一片红火；傍晚时点，泽民站口，许多市民径直前往麦德龙、欧尚海曙店大笔采购……

　　１号线的开通运营，不仅让老商圈活力再现，还催生了新的商圈。

　　海曙区前几年就以泽民站、望春站等为圆心，全新打造城西商圈，现在随着恒茂商业广场、新星商圈的建成，商务办公与生活休闲的配套日益完善，许多年轻人将之视为地铁沿线办公、生活的新选择。

　　“现在新星商圈内的几大商务楼基本‘满员’，青苹果、２１码头等ＳＯＨＯ公寓的承租率也行情看好。”望春街道经济科工作人员认为，１号线的开通运营，大大提升了城西商圈的竞争力。

　　鄞州区也在研判１号线所经站点沿线的商业价值，加快商业开发的步伐———１号线西段以梁祝公园站为中心，将带动高桥段沿线周边商业、旅游、休闲业态的兴起；东段随着１号线２期的开通，将形成以邱隘站为中心，向东部新城和五乡等区域辐射的商业中心。

　　“地铁建设的带动效应，将极大提升周边地区的商业价值，为宁波商业空间的拓展开辟新方向。”市贸易局市场处相关负责人认为，宁波地铁网的建设，将催生更多的商圈，提升城镇整体消费水平。

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　　随着今日《地铁催生甬城商圈新气象》稿件刊出，启动于７月１日的“地铁引领城市蝶变”系列报道至此暂告一段落。但对我们每个人而言，甬城地铁效应才刚刚显现。

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