本报讯（记者厉晓杭 北仑记者站金旭孟 袁力波 索向鲁 通讯员王超群）“原本货物装箱后，要到码头上再进行报关、掏箱查验，现在在物流园区就可以完成，省时省力，大大提高了通关效率。”说起海关部门进驻宁波开发区现代国际物流园区，宁波百川港通国际物流有限公司副总经理叶锡红竖起了大拇指。

　　百川港通是现代国际物流园区内第一个尝到通关便捷甜头的公司。２０１２年，海关部门正式批准在该公司设立海关监管仓。叶锡红介绍，在园区内实现边装箱边查验，节省了到码头再次进行掏箱、查验、再装箱的时间和人力。特别对于拼箱的货品来说，被查验出有问题，整个集装箱都会被扣下，延误船期。如今，海关部门已在物流园区内设立了现场办事处，园区内有四家物流公司设立了海关监管仓，初步形成了集群效应。

　　功能区域分散、物流作业模式陈旧等问题，曾一度成为北仑物流行业的发展瓶颈。近年来，北仑大力推动“区港联动”战略，将宁波港的港口功能延伸至现代国际物流园区。货物在物流园区内一次性完成组货、装箱、报检、报关、查验等手续后，可直接进港，为园区物流企业集装箱快速到港放行，区域贸易市场高效快捷运作打下坚实基础。

　　数据显示，今年上半年，现代国际园区物流仓储业税收指标、货物进出量、拼箱作业量各项指标全线上升。其中，园区税收收入同比增长１２５．７６％，区域进出口贸易总量超１０亿美元，同比增长１４９％。