作为重庆建设国家中心城市的战略支点、开放龙头，重庆两江新区肩负着重要的任务和使命。随着五大功能区域发展战略的深入推进，两江新区不断完善功能平台，着力创新发展路径，改革发展呈现出全新的面貌。

　　完善功能平台 释放集聚效应

　　2013年12月5日，位于重庆两江新区核心区的重庆果园港开港。这座建有16个5000吨级泊位、设计年通过能力3000万吨的水路、铁路、公路联运港，不仅刷新了长江上游港口新纪录，而且将于2014年底与渝新欧国际铁路大通道相连，形成东接太平洋、西联大西洋的国际航运枢纽。

　　重庆两江新区管委会相关负责人介绍，随着五大功能区域发展战略的深入推进，两江新区一方面发挥长江黄金水道江海联运优势；另一方面积极融入渝新欧铁路联运大通道，与欧洲工业中心联通，努力打造向西开放“桥头堡”；通过不断开拓空中物流网络，先后开辟19条国际货运航线，可通达世界主要工业城市。与此同时，重庆两江新区积极发展保税仓储物流业，在促进菜鸟、普洛斯等多家国内外知名企业加快建设的同时，再引入顺丰等一批对“渝新欧”有影响的大物流企业。

　　着眼于开放型经济高端环节，重庆两江新区努力打造以江北嘴中央商务区为核心的现代金融平台，吸引小额贷款、融资租赁、私募基金、互联网金融、跨境结算等新型金融业态；建立起以国际云计算产业园为代表的信息服务平台，带动大数据处理、物联网、移动互联网、电子商务等落地；建成展览规模西部第一、全国第二的会展场馆———重庆国际博览中心，为打造内陆国际商贸中心提供平台。

　　瞄准集群发展 布局高端产业

　　今年1月22日，由重庆直投公司组装生产的两架恩斯特龙直升机在重庆两江新区龙兴工业园实现首飞，“重庆造”飞机第一次翱翔天际。附近，瑞士皮拉图斯公司进军中国的首个通用飞机生产基地也正紧张施工……

　　五大功能区域发展战略的实施，两江新区瞄准了国际前沿，选择布局前景好、带动强的产业。去年底，京东方第8.5代新型半导体项目落户重庆两江新区，总投资328亿元人民币，将形成集制造与研发、面板与整机于一体的综合性产业基地。针对新工业革命浪潮下国内外市场对机器人的需求，重庆两江新区依托中科院重庆智能研究院，建设机器人专业孵化园和产业园。目前，已经设计出用于LED电路板生产和汽车摩托车制造的三款机器人。

　　新兴产业异军突起，传统产业转型升级。在两江新区鱼复工业园，年产值将达千亿元的长安汽车城正在崛起。同时，福特发动机、小康菲亚特发动机等项目已动工，上汽通用五菱项目已开工，美国霍尼韦尔、韩国韩泰轮胎等项目已投产……如今，两江新区内龙头带集群的产业框架正快速形成，不断延长的产业链条，正推动着两江新区产业集聚、集群、集约发展。（戴 娟）