本报讯（记者严雷 通讯员伍晨卉）“出运时间专人提醒，出运方案私人订制，船舶到港即可开始装箱作业，一分钟也不耽误，‘管家式服务’真心赞！”“中远美洲”轮日前缓缓驶离宁波远东码头经营有限公司9号泊位，25个查验箱全部踏上地中海之旅，宁波中远船公司现场操作员小岩不由竖起了大拇指。10月份以来，宁波远东码头经营有限公司推出以“出运叫醒”和“配载小秘书”为主的查验箱出运“管家式”服务，广受客户欢迎，该公司月查验箱准班出运率同比提升14.7%。

　　集装箱抽查是船舶装箱出运前的必经程序，但由于查验箱涉及操作方多、加载时间不确定，一旦碰上作业高峰期，易引起查验箱无法准班出运的情况。远东公司营运操作部经理张哲告诉记者，通常航线有固定的船期，由于衔接不及时导致的错过班次情况时有发生。

　　“滞箱带来经济损失非常可惜，如果船公司和货代能及时掌握查验箱进展，错过班次的现象就可大幅减少。”张哲说。正是出于上述考虑，远东公司开始在查验环节推出信息提醒服务，换言之，每艘船舶靠岸前客户都能详细了解即将装载的集装箱的查验状态。

　　张哲介绍，在船舶靠泊前12小时，工作人员发送清单提醒船公司避免查验箱退关，实行“全面唤醒”，靠泊前4小时，由专人负责跟踪已完成海关放行而码头放行未完成的查验箱，及时联系查验员完成后续放行手续，实行“重点促醒”。通过试行一个月的情况来看，集装箱查验和船舶到港装箱基本能实现对接。

　　在“出运叫醒”的基础上，远东公司又推出了装箱方案的个性化订制，据工作人员介绍，遇到港口装卸繁忙时，他们会根据掌握的信息为船公司提供量身定做的加载方案，结合作业动态，提前制定加载方案，通过发送邮件、微信等方式给船公司以作为参考，等到对方选定后，船舶靠岸即可按照既定方案装箱，进一步提高了装箱速度和查验箱准班出运率。

　　以色列以星轮船公司现场操作员周熙坦言，过去船舶靠岸后再根据可装载集装箱数量制定具体方案，遇到船期紧张时，这项工作很耽误时间。如今，远东码头替他们设计好了数个备选方案，他们只需在此基础上择优选择，几乎不再为方案准备而浪费时间，帮助很大。

　　据了解，远东公司“管家式服务”推出以来，平均每艘万吨级船舶的加载作业时间减少近半小时，预计该举措每年能为船公司节约作业成本400万元。