本报讯（记者李平 通讯员余杨锋 袁军）日前，北仑检验检疫局工作人员通过系统接入方式直接打印证书，核对无误后，立即对中海石油气电集团有限责任公司从赤道几内亚进口的一船液化天然气予以出证放行。该局今年对进口散装危化品的验放流程进行再造，做到了即查即放，有效促进了化工品进口贸易的开展。今年1—11月，北仑口岸实现散装危化品进口额55亿美元，比去年同期增长13%。

　　按照国家质检总局的要求，进口散装危化品船在靠泊卸载前要完成相关申报手续，否则将接受行政处罚。但从日本、韩国、中国台湾地区到北仑口岸的进口危化品船由于航程短，不能保证在靠泊前完成所有申报手续。

　　今年上半年，北仑国检走访调研了青峙化工码头、浙江LNG接收站、宁波台塑关系企业等单位，并召集企业、货代、码头、第三方检验机构等共同梳理进口散装危化品作业流程，明确各流程的控制节点，于今年10月份推出预申报预放行模式。该模式以关键节点控制为主，建立起“卸货前报检、第三方采信、卸提货验放、企业监督管理”的验放机制，做到了即报即放、快查快放、边检边放。

　　该模式实行后，单批进口散装危化品等待验放的时间大幅缩减，收货人可以比以前至少提前两天对货物进行销售或使用，大大降低了仓储费用。“试行以来，北仑国检通过该模式累计放行货物211批次，共计为收货人节省422个工作日的时间，由此为货主减少的船舶滞港费、靠泊费等支出，起码在1000万元以上，为企业大幅降低了经营成本。”北仑检验检疫局有关负责人说。

　　该模式推出后，大大促进了北仑口岸散装危化品进口业务的开展，仅10、11两月的进口散装危化品就有172批、86万吨，进口额10亿美元，同比分别增长24%、51%、25%。今年1—11月，北仑口岸累计进口散装危化品886批、455万吨。