陈志卫

    既要防止路堵又不能耽误家长接送孩子，有什么好办法？宋诏桥小学门外试行“２分钟临停”，试行两天没有接送车辆临停超时（３月２５日《宁波晚报》）。

　　“停车难”是困扰我们的一个现实问题，时常听到一些抱怨，有的政府机关或者金融机构门前，因为停车难，不少人不愿去办事。笔者也发现，有不少机构门口划出的停车位，只是为了方便单位员工，有的车位一占就是半天或一天。

　　事实上，就停车而言，虽然空间资源是有限的，但因为它是流动的，如果加以合理使用，是能够既提高使用效率，又做到文明有序的。宋诏桥小学门外试行“２分钟临停”，就是个很好的思路。凡事皆有规律，家长接送学生，占用道路和时间的规律是短而快。依此而论，其他机构或场所停车位的使用也应该是有规律可循的。找出其中的规律，有针对性地制订一些恰当的临停方案，或分段限时，或让地限时，既能方便公众外出办事，又能提高社会资源的使用效益，不是两全其美吗？

　　公共停车位的管理是门技术活，在“硬件”不充裕的情况下，就要提升“软件”的水准，因地制宜开展智慧型的精细化管理，显然是一条路子。当然，这需要有关部门或机构有一颗热忱的心，乐于和善于为民服务。