在“一五”期间，宁波的广大党员和干部群众通过自力更生，艰苦奋斗，团结协作，增产节约，在经济、社会各方面均取得显著成就。1956年，专区、市提前完成生产资料私有制的社会主义改造，提前实现“一五”计划主要指标，特别是宁波市于1956年3月提前22个月达到“一五”末1957年工业生产指标。

　　宁波经济总体实力明显增强。1957年与1952年相比，宁波（现境）工农业总产值由12.67亿元增加到18.93亿元，年均递增8.36%；地方财政预算内收入由6653万元增长到13244万元，年均递增14.76%。产业结构得到合理调整，三次产业比例由1950年的73.0∶9.9∶17.1调整为1955年的57.9∶15.2∶26.9；农业、轻工业、重工业的总产值比例也由1952年的80.1∶17.1∶2.8调整为1957年的70.5∶25.1∶4.4。

　　农业生产取得好收成。“一五”时期，宁波虽然遭受干旱、台风、洪涝等自然灾害，但是通过兴修水利、改良品种、推广新式农具、改进耕作方式、消灭病虫害等措施，克服重重困难，战胜自然灾害，使农业生产取得较快发展。除1956年遭受严重台风灾害而减产外，“一五”时期的其他年份，农业生产连年增产。1957年，农业总产值达到13.35亿元，比1952年增长31.59%，年均递增5.64%。

　　工业生产迅速发展。“一五”时期，广大工人群众广泛开展增产节约和劳动竞赛活动，努力提高劳动生产率，不断推进工业生产。1957年，宁波工业总产值达到5.58亿元，比1952年增长121.01%，年均递增17.19%。到1957年，专区、市共建立了416家全民所有制工业企业、1235家集体所有制工业企业，其中宁波市分别建立了139家和327家，特别是兴建了动力机厂、渔轮厂、漂染厂、针织厂、床单厂、纺织器械厂、印刷厂、瓷厂、食品厂、压缩机厂、通用厂等一批骨干企业。

　　基本建设投资大幅增长。“一五”时期，宁波全民所有制基本建设投资总额达2884万元，其中1957年为849万元，比1952年的172万元增长近4倍。“一五”期间，新建的第一座大水闸———鄞县铜盆水闸建成，鄞县和奉化县的23个乡16万亩农田受益；专区第一个抽水机站———鄞江抽水机站建成，7000亩稻田得以机械灌溉；专区第一个拖拉机站———慈溪农业机器拖拉机站建成开耕；宁波港第一座靠泊能力3000吨级的钢质浮动码头，在白沙沿港动工兴建。

　　交通运输水平明显提高。“一五”期间，中断近20年的萧甬铁路修复通车至宁波市郊庄桥，国家自制的第一艘沿海客货轮“民主十号”首航宁波。1957年，货物运输量达到221万吨，为1952年的4倍多，其中铁路发送量从无到有，达到15万吨；客运量866万人次，是1952年的7倍多；沿海港口货物吞吐量60万吨，为1952年的2倍，其中出口量35万吨；旅客进出港人数83万人次。

　　“一五”计划的胜利完成，不仅推动了宁波经济、社会的协调发展，为社会主义建设的全面展开奠定了物质基础，同时，也促使宁波形成了一整套计划工作体系，如计划的指标体系、组织系统以及工作者队伍。宁波的“一五”计划还带有东南沿海的地域特点。因为是国防前线，宁波的规划和建设必须服从于国家的战略布局和军事斗争大局。在既没有安排苏联援建的国家156项计划，也没有与156项计划配套的重工业发展项目的情况下，宁波人民必须坚持自力更生，因地制宜，艰苦奋斗，在实践中摸索前进。宁波的“一五”成就来之不易。（摘自宁波党史二卷）