７月２６日，湖北荆州一商场手扶电梯发生事故，一女子被卷入电梯内不幸遇难；７月２７日，广西梧州一幼儿手臂被自动扶梯卡住，左臂重伤致残；７月３０日，杭州一部住宅电梯发生事故，一大三女生不幸身亡。频发的“电梯吃人”事故，暴露了电梯使用中的种种隐患和漏洞，让人一时间谈“梯”色变。

　　就我们宁波来说，现有各类电梯６．５万台，在用的有６万余台。目前恰逢基层质监局机构改革、监管队伍职能整合，新的电梯监管模式尚未完全建立，设备数量迅速增加和基层监管力量不足的矛盾比较突出。同时，由于“电梯关人”“电梯吃人”有很大偶然性，少数监管人员存有侥幸心理。这就亟需加强监管力量，提高监管意识。

　　商场、车站等公共场所的电梯、人行扶梯的使用者多是顾客，他们对电梯的安全情况缺乏了解，而产权人对电梯运行中的瞬时信息也很难及时掌握，导致电梯使用中的信息双向盲区。住宅、写字楼的电梯产权属于全体业主，由于产权人过于分散，一般委托物业公司管理。而物业公司受制于业主委员会，往往不能及时使用专项资金，导致电梯维修不及时或不到位。在电梯的使用过程中，一些不文明习惯屡见不鲜，比如，扶手电梯上孩子逆向奔跑，野蛮的搬家行为损害电梯轿厢……这就亟需厘清各方权责，规范使用习惯。

　　从维修方面看，电梯维护保养行业竞争激烈，老旧电梯改造艰难。我市电梯维修保养单位有１００余家，有些单位维保服务并不到位，仅仅靠低价（有的已低于成本价）来吸引客户，检修保养敷衍了事不说，甚至出现了“劣币驱逐良币”的情况。目前，我市有１１００余台老旧电梯已经或即将进入“衰老期”，需要更换或全面维修，但做起来并不容易。一方面，我国尚没有出台电梯整梯的报废标准，也没有哪一部法律明确规定电梯的使用年限，加上由于维护保养和使用频率等不同，对老旧电梯是更换还是维修往往存在意见分歧；另一方面，老旧电梯改造需要大量资金，资金来源各方的意见也很难统一。这使得好多早已“老态龙钟”的电梯，还在“超龄服役”。

　　随着高楼越来越多，商场越建越多，我们已经进入了全民电梯时代，但与之对应的是，公众的安全意识并未提高多少，电梯的生产厂家和维护机构缺乏责任意识和敬业精神，监管部门更是时常失语乃至缺位。接二连三发生“电梯吃人”事故，骇人听闻，是该好好反思、检讨一番，尽快完善法律制度和监管体系，堵上一个个漏洞了。