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2015年09月24日 星期四  
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铁路宁波站北广场开通在即

来看看坐火车有哪些新变化

  □本报记者 张燕

  昨天,铁路宁波站枢纽新闻发布会借地宁波站站房北大厅举行,虽然要等到26日才能投入使用,但已有旅客陆续前来探访。铁路宁波站枢纽全面启用后,打通了南、北广场,轨道二号线同步启用,改变了此前仅从南广场入口模式。今后,我们该如何坐火车?本报记者进行了探访。

  购(取)火车票有什么变化?

  北广场启用后,铁路的售票、乘降功能基本与宁波站的南广场相同,只是南、北广场的合二为一让旅客更加便捷。北广场站台层(一层)西面设有售票处1,为车站主售票处;出发层(二层)东面设有售票处3,为车站辅助售票处,共设置18个人工售票窗,将视客流情况动态调整开窗数量。另外北广场站台层(一层)出入大厅设有14台自助售票机。

  如何进入火车站乘车?

  车站北出发层(二层)设置4个实名制验证口、4个安检通道和1个单向出口。除了从南广场方向进入候车室外,26日以后乘坐公交到北广场的旅客,可以由北面站台层(一层)出入大厅上楼梯(扶梯)到出发层经实名制验证、危险品检查后候车。

  乘坐出租车及乘坐小型社会车辆的旅客可以直接到北面出发平台下车,经实名制验证、危险品检查后候车;也可以在宁波北广场地下停车场下车,步行至北面广场层进站口到出发层经实名制验证、危险品检查后候车。

  乘坐轨道交通2号线到北广场的旅客,可以从轨道交通2号线上行出口进入铁路到达层,从到达层上行走向铁路站台层,再进入车站南北出入大厅上行至出发层南北落客平台进入候车室;也可以从轨道交通2号线上行出口进入南北广场轨道交通出入口,平行走向铁路站台层南北出入大厅,上行至出发层南北落客平台进入车站候车室。

  南北广场配套的公共交通怎么样?

  北广场地面增加了公交首末站,这使得原来只在南广场停靠的公交车有了大规模的优化和调整。26日北广场投用后,布设了15条公交线路(含2条夜间线),共配置公交车228辆,线路主要通达镇海、北仑、江北慈城及市区环线。南广场公交站保留了21条公交线路(含1条夜间线),共配置公交302辆公交车,线路主要通达鄞州、奉化、余姚以及海曙和江东。与过去相比,常规公交的线路规模和运力配置分别增长了33%和41%。

  轨道交通在铁路宁波站(轨道站点)拥有6个出入口,南、北广场各有2个(北广场1个延迟使用),宁波站到达层2个。

  另外,在铁路宁波站周边原来3个公共自行车网点的基础上,在北广场附近的共青路与南站西路交叉口新增了1个公共自行车网点,车辆总规模达到165辆,与过去相比增长了57%。

  汽车南站坐车有什么变化?

  乘坐客运班车到汽车南站的旅客,下客区将由地面调整至地下层东侧。出站旅客根据指示标识选择由地下层东侧楼梯(自动扶梯)上至站前广场到达南广场公交站或铁路宁波站售票大厅,或是由地下层向北直行,右转进入南广场地下层,到达出租车候车区域或地下停车场,也可继续下行至铁路到达层换乘轨道交通或上行至铁路宁波站售票大厅。此外,行李托提车辆进出站也将调整到汽车南站西门(苍松路)。

  另外,铁路宁波站综合客运枢纽整体启用后,进出汽车南站客运车辆线路走向及旅客出站路径将同步调整。首先是客运车辆进出站线路调整。所有进站客运车辆将通过机场高架,由夏禹路高架向东,经下穿隧道进入汽车南站地下层;所有出站客运车辆将通过匝道进入夏禹路高架向西在机场路高架向南北分流。

  有望缓解打车难

  随着轨道交通2号线一期的开通,公交大规模优化调整,市民出行的选择方式更多了,加之采取措施加强出租车组织调度,采用信息化调度的手段,将会有效缓解打车难。

  宁波站枢纽启用后,共配套可停靠260辆出租车的3个候客区。其中,北广场出租车入口有两个,一个是马园路旁,另外一个是南站西路妇儿医院西门旁,进入地下室后有下客和上客引导牌和指示牌,出口在北广场正门左侧;旅客出站后可沿车站南北通廊向北到底左转即北广场出租车上客点。南广场出租车维持现状不变。

  有需要可向志愿者求助

  铁路宁波站枢纽将配备强大的志愿者队伍,为往来旅客提供帮助。目前,海曙区联系81890志愿服务中心及各大高校,前期招募了100名志愿者,在北广场开通初期,确保每天(8∶00-20∶00)安排60名志愿者在南北广场主要通道、路口积极引导方向、指引换乘。

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宁波日报