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2015年11月30日 星期一  
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青林湾“微2”开通
能否引发绿色出行“接力”

本报请您参与“微2”金点子征集

  

  本报讯(记者王岚 通讯员王蓉 吕烨)青林湾“微2”接驳轨道公交线明天将正式运行。线路开得好不好,乘客说了算。为鼓励青林湾片区居民积极尝试绿色出行,同时也为线路优化广开言路,本报从明天起向“微2”乘客发起为期20天的“金点子”征集活动,评选出的优秀“点子”将给予奖励。

  我市于11月5日开出首条“微1”公交循环线,旨在解决居民通勤从小区到轨道的“最后一公里”。得知这一消息后,青林湾社区居民也向相关部门表达了开通服务社区微公交的强烈愿望。据悉,青林湾小区是我市大型住宅小区,分东区和西区共八期开发,至今历时十年有余。其中,青林湾东区有住户3000多户,西区共有4000多套住宅,目前入住户数已近2000户。

  “因为小区规划设计早,再加上住户私家车拥有量大增,如今每到早晚出行高峰时间,小区内部及周边道路都会出现堵塞现象,导致出行不便。”青林湾社区开发商宁波房地产股份有限公司相关人员告诉记者,青林湾东区周边配套公交还是比较多的,相比之下,西区居民出入搭乘公共交通不够方便。

  “虽然我们西区现在有三道大门可供进出,但从长远看,要满足整个片区居民车辆顺利进出还是远远不够。”负责青林湾西区的社区书记、清风社区张书记说,社区周边亟须提供便利的公共交通服务。他认为,此次能开通“微2”是好事,但他更希望公交线路能进一步优化,在南门口也设个站点,“居住在南门附近的居民步行到可以乘车的东门需要15到20分钟,如果公交能经过南门,对居民才更有吸引力。”他说。

  居住在东区、工作在东部新城的青林湾一期住户李先生则对“微2”十分满意:“现在有了可直达最近地铁口的公交,上下班轻松不少。”

  随着城市交通拥堵治理工作的推进,以及宁波公交都市创建,绿色出行正成为一种新的风尚。特别是今年地铁二号线开通,轨道“十”字骨架网形成,很多市民开始改乘更加快捷、准时的地铁出行。“我们的轨道交通与公交车之间衔接还在持续优化之中,在解决社区居民出行‘最后一公里’问题上还有许多薄弱环节。”市治堵办相关负责人表示,开通接驳地铁站通勤微公交,就是弥补这一缺陷的一种有益尝试,欢迎居民继续通过社区、街道将需求报至治堵部门。

  明天,“微2”就要开始运行了。您的搭乘感受如何?有没有合理化建议?宁波日报报网端欢迎您将感受告知我们,并提出好的意见建议。乘客朋友可以通过宁波日报微信号“宁波地铁生存”、中国宁波网“宁波治堵”专题(在导航栏上找到“宁波治堵”点击进入)以及投信至宁房公司设于小区内的销楼中心反馈乘坐感受。参与者将有机会获得礼品,其中被评为“金点子”的作者和优秀评论作者将获得奖励,活动截止时间为12月20日。具体参与办法请关注微信号“宁波地铁生存”。

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