高架桥下空间打造体育公园。（效果图）

沿街建筑立面重新整修，统一店牌、广告牌样式。（陆金妹 余建文 摄）

　　本报记者 余建文

　　通讯员  陆金妹

　　上周，记者来到镇海骆驼街道，在329国道团桥村路段，工人们正加紧对道路两侧的建筑物立面进行改造。村菜场旁边，新砌的一段30多米长的围墙正在加高施工，对面沿街店铺前的路面也重新铺装。

　　团桥菜场一带是骆驼街道329国道“两路两侧”整治的一个试点区域。整治办的张工程师告诉记者，以前菜场门口乱搭建很多，部分沿街店面私自“圈地”，环境脏乱差。“去年在拆违之后，我们重新做规划，实施高标准改造”。据悉，改造完全按照城市市政道路标准，马路两侧楼房立面用真石漆重新粉刷。现在菜场两边楼房已完成了外立面装修，广告牌、空调位等整齐摆放。街对面的地面重新铺花岗石板，接下来还要搞绿化。等全部做完，菜场周边环境保证“让人眼前一亮”。

　　对于改造的成果，当地居民充满了期待。村民张女士说，房屋立面改造后看着舒服多了，“硬件设施做好后，最好派人把摆摊、停车秩序也管起来”。

　　骆驼街道辖区内329国道南北贯穿而过，东西向又有绕城高速公路和铁路，是镇海区“两路两侧”治理的重点区域。去年，街道就完成了“破烂王”“乱设置”“乱堆放”“乱占道”“乱搭建”等整治420余处。“移走‘脏乱差’，不过是整治的第一步。重点是改造一批设施，建立一套有效综合管理机制，确保整治成果”，街道有关负责人这样说。

　　去年秋天，街道联合城管等部门对铁路高架沿线，主要是从世纪大道到329国道一段进行集中整治，整改停车场。但一段时间后有所“反弹”。“像铁路高架桥下的地面区域，频频偷倒渣土最令人头痛。管理难题之一是因为所有权、使用权和管理权分属不同单位”，街道有关负责人说，要啃下这块“硬骨头”，除了部门加强协调沟通，还要另想治本之策。

　　目前，骆驼街道绕城高速敬德至联勤段桥下空间开发利用项目进入施工设计阶段。据了解，除布局体育设施外，该段可利用空间内还有公共绿化、公共停车场、环卫车辆停放、周末集市等功能，总长度约5公里。“对高架空间的充分利用是我们两路两侧整治中一个特色，采用‘以用代管’的模式，既利用了空间，又改善了桥下环境，争取打造成全市的整治样板”，街道城建部门负责人说，在桥下空间基础设施建好后，准备探索实施市场化的运营模式，引入专业团队来管理，要求每个承租点必须设置管理门岗，负责场地内设施维护及周边环境的管理，切实遏制渣土偷倒势头。

　　据悉，今年骆驼街道把“两路两侧”整治作为十大实事工程之一，重点整治329国道骆驼段全线约9公里路段。除团桥段外，目前，城镇段也进入施工设计阶段，改造总长度约3公里。在立面改造的基础上，街道还对6公里长的沿线道路绿化进行高标准提升。前不久，九龙大道与镇海大道，九龙大道与汶骆路交叉口绿化改造提升工程已完成施工，扮靓了骆驼的“大门”。