没有免费的飞机餐，行李免费额度很小，甚至选座位也得另外付费……这是很多人对低成本航空的印象，因此，低成本航空公司也俗称“廉价航空”。

　　“廉价航空”最吸引眼球的自然是低廉的票价。以宁波到曼谷为例，近日记者查询携程网发现，在直飞航线中，传统航空公司的票价要１５００元左右（含税）；而春秋航空宣布，最低将以１９９元（不含税）的票价在官网上发售宁波飞往曼谷的机票，这意味着总票价还不到传统航空票价的一半。

　　低成本航空的价格优势的确非常明显。记者随机搜索了７月７日宁波飞往香港的机票，发现最便宜的票价来自低成本航空公司香港快运，为５７８元（含税）；而传统航空公司经济舱的最低票价大约１２００元，至于商务舱，最高的需要６０００多元。根据民航局近年来的监测显示，低成本航空公司平均座公里票价较传统全服务航空公司低３０％左右。

　　对于低成本航空公司而言，价格就是竞争力，除了比传统航空公司普遍低三成左右的票价外，低成本航空公司还善于利用特别低的价格进行促销。如记者于５月３１日在春秋航空官网上搜索到，６月６日宁波至名古屋的最低机票为９９元，如果加上３７０元的机场建设费和燃油费，总价为４６９元。这一价格还包括１５公斤的免费行李额度。而去年上半年，低成本航空公司中联航入驻宁波时，也推出了８元（不含税）飞北京的低价机票。另外，九元航空等公司在其他城市推出最低９元的国内特价机票。虽然是少量的，但从记者在这些低成本航空公司官网上搜索的信息看，只要不指定时间，搜到一些９９元国内机票、１９９元或２９９元的国际机票可能性也不小。“特价机票的发放是官网上电脑随机的，我们也无法干预。”春秋集团驻外分公司管理总部副总经理蔡卫说，消费者要抢到机票，需要经常关注官网，以此来保证特价机票的公平性。