本报讯（记者余建文 镇海记者站赵会营）“屏幕上显示的每个车牌号，对应一辆正在路上跑的车。你看，这三个闪动的红点，说明车子超速了，我们会发信息给驾驶员示警，并作为日后执法的证据保留下来，”经过半年的筹备，６月３０日下午，镇海区道路运输安全监控平台正式上线启用，项目建设负责人吴江在位于石化区的监控服务中心向大家现场演示。

　　通过“物联网＋安全”监管模式和大数据运用，镇海这一新型智能化平台搭建起人、车、货、路的规范化信息网络，在国内危化品重点监管县（区）中率先实现对区域危化品物流的全方位、立体式监管。

　　副市长陈仲朝以及市交通、消防等部门负责人和相关企业代表等出席平台启用仪式。

　　作为全国６０个危险化学品重点监管县（区）之一，镇海区化工行业年产值近２０００亿元，区内每天进出的危化品运输车逾２５００辆，日运量４万多吨，“由于管理部门之间信息未能互联互通，对大量区外危化品车辆缺乏有效监管技术，这块安全管理短板亟须补齐”，区道路运输管理部门负责人说。

　　新启用的镇海区道路运输监控平台兼具监控和服务两大功能。全区设置了６个监控点，通过电子地磅，准确读取过磅车辆以及装载货物的信息。执法人员可利用手持终端，定位５公里半径内的违规、违法车辆，精准执法。此外，监控平台建立了企业、车辆、罐体档案等完备的数字资料库，企业只需通过网络就可进行数据录入和信息登记，形成符合要求的电子运单，大大降低企业成本。

　　区交通部门相关负责人介绍说，“危化品车一进入镇海，就会被电子围栏侦测到，平台实行精准的定时定位监控。我们以管控充装、卸货以及企业两个源头为重点抓手，通过物联网信息技术运用，实现区域内危化品物流全链条监管，一旦发现有异样，即时示警，迅速处置”。

　　据了解，该道路运输监控平台采用ＰＰＰ方式中的政府购买服务（ＢＯＯ）模式，由浙江大仓信息科技股份有限公司投资建设并负责运营维护，政府出资购买数据及服务。