本报讯（记者陈敏 通讯员 郭俊杰）台湾一辆游览车行驶中撞上护栏，随即起火，车内被困的２６人全部罹难；银川３０１路公交车失火，致１７人遇难３２人受伤……最近，几起重大公交车起火事件引起人们的关注。公交车着火，究竟该如何破窗逃生？昨日，高新区消防大队的官兵专门就此进行了一次现场实验。

　　昨日下午３时，高新区凌云路６６６号消防大队操场，消防官兵进行了一次公交车着火情况下，最佳的破窗逃生的方式和破拆器材实验演习。实验材料有：报废的公交车一辆，救生锤５把，灭火器２个，高跟鞋一双，钥匙一把。

　　第一种实验工具是一只女式高跟鞋。实验开始，消防官兵紧握高跟鞋，用鞋跟猛砸玻璃，钢化玻璃发出“咚咚”的声响却丝毫不见破裂。高新区消防大队特勤班班长朱军介绍：“现在的高跟鞋鞋跟大多垫了一层橡胶，材质较软，硬度小于车窗的钢化玻璃，而且鞋跟不长，敲击的力度也不能很好地传递到玻璃上。”所以，高跟鞋不能使玻璃破碎，不实用。

　　第二种实验工具是灭火器。灭火器是这些器材当中最重的一个，效果也是显而易见的。随着消防官兵的演示，钢化玻璃很快就破碎了。用灭火器破窗的技巧是：左手托瓶身右手握紧灭火器阀门，底部稍稍斜一点，托瓶身的手不用力，右手用力往前砸。一个成年男士砸２至３次，玻璃就会碎。从实验效果看，灭火器很实用。

　　第三种实验工具是钥匙。消防官兵用钥匙猛砸玻璃，钢化玻璃上最多出现“小坑”，但是玻璃最终还是没有碎掉，所以消防官兵不建议大家使用钥匙破窗。

　　第四种实验工具是救生锤。公交车上一般备有救生锤，危急情况下，乘客可以用锤砸破车窗玻璃四角逃生。逃生锤是否真的有用？消防官兵开始用救生锤敲击玻璃上方的角落部位，当敲到第３次时，玻璃立刻“啪”的一声被砸碎了。“钢化玻璃经过特殊处理，只要有一个小孔接触到空气，整块玻璃会裂开。砸钢化玻璃最重要的不是力气有多大，要看物体作用于玻璃表面的压强。”朱班长说。