城市的生活是否更美好，出行便捷和畅通与否是重要的指标之一。然而，随着城市经济发展水平以及市民生活水平的日益提高，拥有私家车的家庭越来越多，带来的交通拥堵让城市生活的幸福指数大打折扣。

　　据悉，截至今年６月底，我市汽车保有量已经达到１９３万辆，按照２０１５年末我市常住人口７８２．５万来计算，大概４个人就拥有一辆汽车。车多路少、停车位紧张等问题，难免给人、车与路之间的关系带来一些不和谐因素。

　　城市建设，交通先行。让整座城市的交通顺畅地流转起来，无外乎在于“建”与“疏”，即建设更多的道路，以及通过积极疏导从而提高道路的使用效率。然而，由于城市空间具有一定的局限性，道路建设总有一天会达到极限状态。因此，从长远来看，在完善基础设施建设的同时，进行有效疏导让现有的交通系统发挥最大的效能才是关键。如何“疏”则需要充分利用大数据，从全局上把握交通基础设施、各种交通运载工具和交通参与者等因素的整体状况，从而进行有效调度。

　　为此，我市在完善道路建设的同时，充分利用互联网的平台，积极探索信息化、智能化的交通发展模式，在打造智慧交通方面已经取得了不错的效果。然而，要让智慧交通的信息网更深化，还需要相关部门打破传统思维深入合作，为信息共享搭建桥梁，充分盘活交通资源，为市民出行提供最大的便利。