本报讯（记者张燕）宁波舟山港梅山港区沈海高速连接线（象山湾疏港高速）昆亭至塘溪段工程昨日通过市发改委、市交通委的初步设计审查。这意味着该高速公路路段可顺利进行施工图设计，并进行施工招投标。

　　据市高等级公路建设指挥部相关负责人介绍，象山湾疏港高速昆亭至塘溪段工程起点设置昆亭枢纽与规划宁波舟山港六横公路大桥相接，沿沿海中线北侧向西跨太河路后设春晓互通，经海口庙村后设隧道穿合一村北、瞻岐镇区北等山体，于瞻岐镇方桥村南侧设置瞻岐互通，继续向西经珠山水库坝下、洞桥山南麓、周一村南侧，终于塘溪镇鹳山村西侧，设塘溪枢纽连接现有的甬台温高速复线。该路段全长２４．１５公里，有桥梁１５座，长约１６８６３．５米；有隧道４座，长约４５０９米；有互通式立交４处（昆亭枢纽、春晓互通、瞻岐互通、塘溪枢纽）。全线设计时速１００公里，采用双向六车道标准，计划建设工期四年，工程投资估算约７９．３６亿元。

　　象山湾疏港高速昆亭至塘溪段是浙江省、宁波市高速公路网中重要的疏港公路，也是宁波“二环十射四连四疏港”高速公路网布局中外环高速的重要组成部分，沿线串联宁波舟山港六横公路大桥、甬台温高速复线，对缓解宁波舟山港疏港交通压力、加快港口经济圈和宁波都市区建设意义重大。