海钓场景（余建文 视频截图）

钓获大鱼，惊喜不已

　　本报记者 余建文      

　　过年前后，石浦船老大金杏春特别忙碌。他将自家的捕捞海钓船移上船台，准备报废拆解，“年后，我们要打造一条更大的海钓船，批文已经下来了，只要拿到开工许可，马上开建”。

　　金杏春是个地道石浦渔民，十六七岁就跟着父亲出海捕鱼，在海上与风浪搏击了３０余年。捕鱼的艰辛，刻在他黝黑的脸庞上。近年来，由于东海渔业资源的衰退，靠捕鱼挣钱越来越难，老金和兄弟金春方筹划寻找新出路。

　　“这两年，在做渔货生意时，不少采买的客户提出想跟着渔船一起出海钓大鱼，我觉得这是个新商机”，金杏春告诉记者，趁休渔空闲期，兄弟俩和同村渔民应志援一起到福建、广东的沿海地区考察，发现那边海钓旅游发展势头迅猛。东海鱼类资源这么丰富，搞海钓应该也有客人来吧？三人决定放手一试。

　　金家兄弟将原来的一艘渔船进行了改造后，变为捕捞海钓船，并取得了相应的许可证书。去年５月下旬，这条象山第一艘捕捞海钓船正式启航作业。

　　３０来年一直用网捕鱼，如今突然改成钓鱼船，兄弟俩起初有点摸不着头脑。“知道国外有捕捞钓船，但没亲眼看人家怎么搞。光靠我们几个船员自己用鱼竿钓鱼，产量少得可怜”，金杏春说，他们很快调整了经营方向，由自己钓改为提供旅游服务，专门接待来自全国各地的海钓客。

　　与象山一些提供游客近岸岛礁矶钓的小船不同的是，老金的捕捞钓船跟普通渔船一般大，走得是远海线路，海钓区域在公海上，离开大陆有一二百海里之遥，来回一趟差不多要一周时间。

　　弟弟金春方说，包船出海的专业钓客在全国各海区“游猎”，追求钓捕大鱼的刺激和成就感。尽管费用昂贵，海钓船出航一次载客不超过１０人，人均花费至少要七八千元，但前来预订的海钓客还是络绎不绝。出海前，老金要给每个客人和船员买好保险，出海期间，客人在甲板上垂钓，他和船员要精心为客人安排吃住等服务，钓到大鱼时，需要几人合力将鱼拖上船，“从早忙到晚，跟捕鱼相比，更为忙碌”。

　　合伙人应志援也是位老渔民，而且有海钓的经验，老应的脑子里印着一幅详细的东海海钓“地图”，什么季节大鱼会在哪个海区出没，坐标参数多少，清清楚楚。应志援告诉记者，海钓跟用网捕鱼完全不一样，得寻找类似海洋牧场环境的区域。大鱼多是恋礁型鱼类，像沉船的地点，或者靠近油气井的海区，小鱼成群，会吸引大鱼来觅食，就是好的钓点。专业的钓客使用路亚钓具，用仿真小鱼当诱饵，诱捕大鱼上钩。海钓船出海一趟，往往能钓起数百公斤的大鱼，像马鲛鱼、海鲈鱼、马面鱼、金枪鱼等，钓上１０公斤以上大个头的不在话下。不少钓客不惜重金，将钓获的大鱼保鲜空运回家，和亲友一起分享。每发现一个好钓点，老金他们就会在海图上标上记号，以便“有的放矢”。去年１１月，一名天津的钓客钓起了一条长１．４米，重近４０公斤的虹鳟，创下了该船的记录，船上众人欢呼雀跃，争相与大鱼合影。

　　金杏春说，在海上，他们还不忘给海钓客拍视频，记录垂钓、收获的幸福时刻，并上传到视频网站，通过微信朋友圈给自己打广告。随着钓客们的口口相传，老金这条“东海第一钓船”在海钓圈里渐渐有了名气。据了解，去年老金的海钓船共开了１０多个航次，“相比拖网捕鱼，海钓对渔业资源损伤很小，收益也更好一些”，金春方说。

　　据记者了解，目前象山共有两条捕捞海钓船，针对高端服务的海钓客。而一些休闲渔船的经营者，也想涉足这个领域。金杏春告诉记者，搞远海海钓，安全是第一位的。现在他的这条海钓船太旧，吨位不足百吨，迫切需要更新换代。这次三人决心把旧船拆了，投资４００多万元打造一条宽６米多的新海钓船，船上的生活、娱乐等设施也更加齐全。“我们准备向专业海钓游船这个方向发展，市场前景应该不错”，老金对未来充满期待。