陈春明委员

    张燕 张黎升 

    关键词：地铁上盖商业

    “从目前建成的轨道交通1号线和2号线一期来看，地铁不仅将大量商业、居住、办公活动吸引到地铁沿线，在局部地区拓展了巨大的商业空间。”中习集团董事长、宁波市商会副会长陈春明委员在充分采纳海曙区政协委员沈冉娜的建议基础上，提出要加大地铁上盖物业的规划和建设力度，发展“地铁经济”这一新的经济增长点。

    陈春明委员认为，与普通商业相比，地铁商业具有更强的专业性和特色，其规划应强调与周边商业环境的关联和融合，根据站点周边的商业设施、交通设施和消费人流等来确定模式。以目前开通的1号线和2号线一期部分站点为例，可以打造综合商圈、社区商圈、交通商圈、旅游商圈等多元化商业模式。如东门口站、鼓楼站、城隍庙站周边，可积极打造综合商圈。泽民站、大卿桥站、西门口站附近可整合周边零星商业资源，打造规模化、集中化、便捷化的社区商业。望春桥站附近有高架、机场公路等，应发展便捷的客货运中转服务，在分流集聚人群的同时构筑特色商业服务。轻纺城站、梁祝站有轻纺城、梁祝文化公园等，可打造旅游商业。

    在发展商圈的基础上，可顺势加强乡镇开发。陈春明委员认为，目前城区地铁沿线建筑密集，可供开发的现成地块不多，加之拆迁成本巨大，可尝试对地铁所经过的乡镇、街道沿线一些老小区或零散居住办公建筑进行调整，通过原迁居住、商务设施和功能提升以及区位集聚，吸引一批高端地产和商业进驻。

    陈春明委员同时提出，商业开发固然重要，但文化和管理亦不可轻视，要依赖前期的开发，联动做好文化建设和社会管理。