宁波舟山港作为全球首个货物量突破9亿吨的大港，未来将如何发展备受关注。日前，交通运输部、浙江省政府正式批复了《宁波—舟山港总体规划（2014～2030年）》（以下简称《规划》），对港口功能定位、港区发展布局、港口水陆域布置等方面作了规划。根据《规划》，宁波舟山港2020年和2030年货物吞吐量预测将达到11.7亿吨和14.4亿吨。

    《规划》明确宁波舟山港是中国沿海主要港口和国家综合运输体系的重要枢纽，规划期内重点发展大宗能源、原材料中转运输和集装箱干线运输，积极发展现代物流、航运服务、临港产业、保税贸易、战略储备、旅游客运等功能，发展成为布局合理、能力充分、功能完善、安全绿色、港城协调的现代化综合性港口。

    宁波舟山港将加快推进资源整合和深度融合，积极打造江海联运服务中心，实现由大港向强港转变。遵循“统筹规划、远近结合、深水深用、合理开发、有效保护”的原则，宁波舟山港共规划港口岸线550公里，占两市自然岸线的11%。

    《规划》同意宁波舟山港总体上呈“一港、四核、十九区”的空间布局，合理拓展港口发展空间，保障健康持续发展。发挥港口对海洋产业的集聚作用，拓展港口现代物流、贸易服务等功能，利用政策优势，推进梅山保税港区和舟山港综合保税区建设。

    （殷聪）