2017民营企业对话世界500强活动现场。 （记者 徐能 摄）

记者 郑勇 制图

    本报记者 单玉紫枫

    通讯员  顾云磊 姚珏

    机遇 换个跑道，跨越发展

    “当前中国有着比较发达的信息产业、完整的工业体系和比较强大的智能制造市场。”国家智能制造标准化专家咨询组副组长、中国工程院制造业研究室教授董景辰开门见山，“这说明中国发展智能制造有着良好的优势。”但同时，由于中国制造业还存在不少薄弱环节，“这就需要中国民营企业发挥优势、并行推进、以高打低、跨越发展。”

    其中“以高打低”是指通过采用新一代信息技术、人工智能技术，来解决目前制造业面临的各种问题。“跨越发展”是指民营企业要换一个“跑道”，利用最新技术营造后发优势，实现跨越式发展。

    这一“换道超车”的思路与汉德工业促进资本集团执行主席、原瑞士银行亚洲区主席蔡洪平的看法不谋而合。

    “我在德国曾看到一个模型，可以实现2000米以下的低空飞行，人用手机在地面操控，真正实现无人驾驶。今后低空飞行轨道的时代一定会到来。”蔡洪平认为，传统机器人方面我们无法超越日本，但可以“换道超车”，在智能机器人方面寻找突破。“我觉得宁波就像德国的巴伐利亚，有工匠精神，而且发展了一大批跟德国企业相似的企业，这大概也是‘中国制造2025’试点示范城市能落户宁波的重要原因之一。”

    路径

    数据驱动，服务为王

    智能制造是“中国制造2025”的主攻方向。面对风云变幻的世界经济格局，世界500强企业又将提供何种方案？

    在施耐德电气全球高级副总裁Alain Dedieu看来，智能制造“就是要实现互联互通和数字化，下一轮的工业革命将是围绕数据驱动在服务”。日本三菱电机株式会社中国总代表富泽克行也表示，“智能制造就是要活用数据，这非常重要。要通过数据驱动来提高产品整体价值。”

    在大数据驱动下，越来越多的世界500强企业从卖产品转向卖服务。“世界上能够做航空发动机的公司仅三家，通用便是其中之一。”通用数字集团大中华区副总裁姜磊说，以前通用主要以生产和销售发动机为主，现在业务已转型到了服务。

    “（航空）发动机非常昂贵，开启一次就是上百万人民币，所以发动机什么时候进行维护、保养、检修，这对时间、数据要求非常精确。如果经常打开，运维成本会非常高。”他说，通用通过传感器、大数据、云平台，把全球几万台的发动机实时地放到数据中心进行分析，就能精确地知道哪一台发动机在哪一个时间点需要进行维修，从而为客户大大降低成本。

    经验

    相时而动，循序渐进

    在发展智能制造方面，银亿集团董事、银亿控股总经理张保柱分享了一个不同的思路，“把现有的低端制造业通过海外并购的方式进行提升，这是我们在过去三年所做的事情。”

    通过跨境并购，以银亿为代表的宁波民营企业，检索全球价值洼地，统筹利用全球要素资源，逐步抢占市场发展制高点。

    “我们收购的企业是在细分领域排名全球前三的企业，并且其产品在中国有着广泛的市场，因为我们的‘走出去’说到底是为了‘引进来’。作为本土企业，我们有很好的本地要素协调和执行能力，结合海外先进的管理经验，这是我们对海外并购能实现中国增量的一点心得。”张保柱说。

    作为浙江智能制造装备的龙头企业，多年来，专攻“中国短板”成了韵升给外界的最大印象。韵升集团副董事长、韵升股份有限公司董事长兼总经理竺晓东希望，企业能在智能制造“热”背后有一些“冷”思考，“智能制造不是单纯的装备自动化，要理性看待自身企业的发展阶段与智能制造的关系。”在他看来，智能制造要循序渐进，要“先做好制造业，再从标准化、信息化入手深入智能制造。”

    数据显示，目前，宁波智能制造装备规上企业已达560家，发展智能制造已成宁波推动实体经济转型升级、提质增效的主攻方向。今年3月，宁波启动实施了宁波市智能制造工程三年行动计划，预计到2019年，宁波市智能装备产业规模将接近1000亿元。