当下报告文学的写作，面临着前所未有的挑战。和二十世纪八十年代文学刚刚复苏时的社会环境相比，报告文学受重视的程度发生了很大变化，如何在新形势下促进报告文学的蓬勃发展，需要认真研究报告文学所面对的外在环境的变化、反映内容的开拓、传播方式的转变和创作模式的更新等诸方面问题。又该如何找出当下报告文学所存在的症结，从而改变这一尴尬的局面？我认为，如果报告文学一旦没有了真相，没有了审视，没有了追问，没有了思辨，没有了批判，又怎能不被社会冷落和读者抛弃呢？其实不是社会冷落了你，而是你对社会漠不关心；不是读者抛弃了你，而是你先抛弃了读者，抛弃了自己的灵魂。

    ——中国作家协会全国委员会委员、一级作家陈启文

    政府要建立良好的生产关系，用新的方法去引导创新、保护创新、治理创新，注重激发企业和市场强大的力量去推动创新。在此过程中，要严防红旗法案。十九世纪五十年代，英国在全世界第一个发明了汽车，但是遭到了马车夫的抗议。1856年，英国出了一个红旗法案，要求每辆车前必须有一个人拿着红旗引导，车的速度不得超过每小时7英里。红旗法案使得英国失去了汽车带来的先发优势，反而使德国、法国和美国后来居上，带动了整个石油经济的发展。问题，总是有办法解决的，有时候制度过多，反而让我们不能前进。对于未来，我们只有探索。

    ——阿里巴巴董事局主席马云

    就说现在吧，作家不满批评，读者不满批评，领导不满意，群众不买账，就是批评内部，似乎也互相不满。批评的存在，似乎就是为了让人把不满发泄到它身上。批评如何做到不隔？这问题说起来复杂。和什么不隔？和人生不隔？和现实不隔？和批评家个人的实感经验不隔？我用了这么多的疑问句，也是要指出这个问题涉及的方方面面。而每一个方面，对批评来说，都不是容易对付的。我认为，批评从个人生命、文学传统和生活世界中产生，始终别忘了批评是从哪里来的，就有可能克服“隔”的毛病。批评中很多有用的东西，理论、概念、思想、观点、方法，都有可能成为产生“隔”的因素。如何不隔，需要批评家自己意识到，慢慢加以克服。

    ——复旦大学中文系教授张新颖