目前中国的改革动力，完全可以和2000多年前秦第一次统一中国的爆发力相提并论。今天的中国还让人想起7世纪时中国的复兴，那时的中国战胜了外来入侵，吸收了外来思想，还向外国贸易和新技术打开了大门，为今天的中国创造了宝贵的文化遗产。世界在经历了欧洲的殖民主义和帝国主义后已经面目全非，中国的这一次崛起与以往截然不同。那种认为中国将赶超并威胁其他大国的说法，实际上是一种误解。对中国来说，真正重要的是，如何面对社会显现的问题，如何保持现行社会制度的稳定，如何实现国家统一，这意味着中国需要的是和平和善意。这不仅是当前的需要，而且是长期的需要。因为中国要把数量庞大的劳动力带入小康生活，并不是件容易的事。

    ——新加坡国立大学特级教授、东亚研究所主席王赓武

    并不是所有作品都要去取悦年轻观众，因为现在为年轻人创作的作品已经太多，所以作为创作者来说，不需要再继续硬凑这个热闹。我创作时并没想年轻人看不看，这些我决定不了。而且慢慢地，年轻人也会不再年轻，我觉得很多潮流沉淀下来，能够扎扎实实讲故事，抒发对时代的情怀、对人性的观察的作品其实更能留得住。如今网络文化把传统趣味吞噬，席卷一切，现实题材其实很难变成潮流，影视创作的天平仍然严重不对等，真正的问题不是现实题材作品多，而是太少。现实主义不是一条河流里的浪花，它是基座，对创作者综合素养的要求相当高。现实题材永远不过时，也不存在跟风。

    ——著名编剧梁振华

    外部的政策放松了才有可能出现有活力的企业，你不让他走路，怎么知道他将来会不会成为赛跑能手？现在很多汽车厂商喜欢比参数，追求把某一项功能概念极致化，这是市场的扭曲。让市场正常化，就要让老百姓每个人都有反映的意愿，对市场起作用，对车企起作用，这事儿就好办了。所以，有官员说我们国家要做特斯拉（美国著名电动汽车品牌），我说特斯拉不是我们中国的需求，至少不是大部分人的需求。在中国这么大的市场，特斯拉不是卖不出去，但是作为发展新能源汽车新兴产业的载体，特斯拉不是我们大部分人的需求。我们中国农村、三四线城市所需要的，是能对经济发展、扶贫、农村城镇化发展做出巨大贡献的低价微型电动车。

    ——中国工程院院士、教授郭孔辉