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2017年09月25日 星期一  
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记者帮您跑现场

路面已恢复平整,非机动车、行人能正常安全通行。(仇龙杰 摄)

    宁波网络民生服务平台——中国宁波网民生e点通开通四年来,汇集了11万余条网友诉求和几乎是同等数量的部门回复。

    这些诉求也许很“鸡毛蒜皮”,这些回复也许很细碎平凡,但正是这不起眼的一点一滴,体现着市民朋友对这座城市的牵挂与热爱,展示着职能部门小事亦民生的态度与情怀,累积着宁波文明的进步与美好。

    民生无小事。这些“小事”是构成宁波“大事”的“细胞”。小“细胞”健康了,相信我们的大“肌体”一定会充满生机与活力。

    双东路坑洼路面修复平整 过往车主点赞

    日前,网友“nbslj1”通过中国宁波网民生e点通问政平台发帖反映,双东路莱茵堡门前正在建造地铁站,周边临时铺设的路面高低不平,导致自行车或电动自行车经过时有摔倒的危险。网友希望有关部门尽快将路面修平整。

    该网友的问题经民生e点通问政平台受理后,宁波轨道交通工程建设指挥部跟帖回复表示,已通知施工单位对临时道路进行修补,并确保道路无坑洞,路面顺接到位。

    一周过去,这一问题是否得到了解决?

    9月20日,记者前往现场,发现该路段非机动车道和人行道均已恢复平整,非机动车和行人能正常安全通行。

    开着电动自行车经过的胡女士告诉记者,之前的路面坑坑洼洼,有些井盖凸起,骑着电动自行车经过常常一阵颠簸,“以前,我每次经过这段路都要骑得很慢才能安全通过,现在太好了,路面上的坑洞都补上了,你看我开电动自行车过来一点问题也没有。”

    (仇龙杰) 

    6路公交车凹凸重工站 咋就单向设站了

    近日,网友“默默无闻的小牛”在中国宁波网民生e点通问政平台发帖反映,6路公交车线路调整后经过并停靠“凹凸重工”站,这对周边的居民无疑是极大的好事,可是本来说好的双向停靠,却因为凹凸重工站其中一侧的公交站点离机场路路口太近,变道左转有危险,因此变成了单向停靠。

    该网友说,凹凸重工附近有石碶雍景苑、塘西新村等多个小区,原来门口只有三四条公交车线路,如今增加了6路车后,小区居民去往城隍庙、江北等方向更方便了。在宁波市公交总公司公布的线路调整图中显示,6路是双向凹凸重工站停靠的,但是实际上却变成了单向停靠。

    记者打开宁波市公交总公司官网,在8月29日公布的《市公交6路、363路优化调整及21路临时调整通告》中看到,“6路由原公交清河站至石碶北路调整为公交清河站至公交石碶冯家站。双向增设石碶北路雅戈尔大道口(往公交石碶冯家站方向)、石碶街道(往公交清河站方向)、石碶东方阁、凹凸重工(往公交清河站方向)停靠站点。”

    为了更好地了解情况,9月15日,记者乘坐6路车前往凹凸重工,沿途发现在“石碶北路雅戈尔大道口”等多个6路车经过的站点,站牌上都标有“凹凸重工”站,然而6路公交车上显示的却是单向经过。

    因知悉6路车在凹凸重工这里不停,于是记者提前一站下了车。当记者到达凹凸重工时,发现该站靠近机场路的公交车站设了130、123和624路。这一站台位置离机场路十字路口只有50多米。由于6路车的路径是要左转进入机场路前往“石碶冯家”站,而公交站点则是在石碶北路右侧,短短50米确实无法来得及变道至左转车道。

    对此,网友“默默无闻的小牛”建议,可否让靠近机场路一侧的“凹凸重工”站点后撤一些,比如可以移位到东方燃气石碶分公司前,这样就给停靠的公交车留有充足变道距离,避免交通危险。

    该问题经民生e点通问政平台受理后,宁波市交通委回复称,部门已派工作人员去实地勘察,就移位事宜,他们正在与石碶街道相关部门协商,计划近期移位。相关进展记者将继续关注。

    (方琴) 

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宁波日报