本报讯（记者王晓峰 通讯员王珏昊）被网友戏称为“最严”的驾考新规已于10月1日起实施。昨天是长假后首个工作日，也是我市全面启用新规进行评判的日子。记者从车管部门获悉，此次变动最大的科目三考试，420人参考，合格率仅为30%，共性问题在于“灯光”与“车速”。

    据悉，昨日科目二参考人数为516人，平均合格率为55%。与以往的平均数据75%相比，合格率有所下降。市车管所工作人员告诉记者，科目二考试与原来相比没有大改变，主要还是考生的心理作用在作祟——自以为难度增加了，导致过分紧张。比如“中停”问题，在他看来就降低了难度：过去在考科目二时，倒车入库、侧方停车、直角转弯项目，中途是不能停车的，一旦停车直接就不合格；现在，允许中途停车，但不超过2秒，如果超出时间，也只是扣5分。

    这次驾考新规变动最大的是科目三考试，以前的平均合格率为65%，与昨日的30%合格率相差甚远。“挂科”主要集中在三点：首先是模拟灯光的使用上，以前考试的语音指令是固定顺序的，远光灯、近光灯、转向灯以及应急灯的切换有规律；如今考试更为灵活，顺序变成随机了，导致很多不熟悉灯光运用的考生被难住了。

    其次是关于转向灯的使用。新驾考尤其注重文明驾驶与安全驾驶，考生必须在离路口还有一段距离时就提前打开转向灯，这个时间不能短于3秒。这一条同样适用于“起步、变更车道、靠边停车”时，而不少考生就因为疏忽了这一点导致“落榜”。因为新规对灯光使用考核更加严格，一些此前扣10分的项目，现在直接扣100分。

    第三，车速问题。市车管所工作人员说：“‘车速与挡位匹配’问题，以前是不评判的，现在很重视，不少考生就因为长时间低速行驶导致考试不合格。”据悉，在昨日的慈城考场，共有77人次因加减挡位操作不当而“挂科”。其中，2挡位时车速过高的就有29人次，3挡位时车速过低的有48人次。“车速不能过低，否则车辆会出现闯动、熄火，属于不合格。”

    “合格率下降只是暂时的，等考生过了适应期，自然会提升上去。不过这次也提醒广大学车市民，安全驾驶意识需贯彻始终。”市车管所工作人员说，这次变动也在提醒驾校教练，教导学员时不能只教死记硬背的几个动作了，要有意识地引导学员养成良好的驾驶习惯。