陆 仁

    中国是“自行车王国”，也是电动车大国。近年来，随着电动车数量与日俱增，由电动车不规范充电引发的火灾事故也频发，有的甚至造成数十人的死伤，教训十分惨痛。

    每次重大事故发生后，随之而来的往往是属地政府、监管部门组织开展“拉网式”隐患排查和集中整治。面对血的教训，采取这样的举措，当然是必需的。但包括笔者在内，有不少人感到困惑：中国现在科技这么发达，卫星能上天、“蛟龙”能入海、高铁技术能输出，怎么就解决不了电动车充电安全问题呢？

    办法还真有。最近听到一个好消息：鄞州等地引入电动车智能充电设备，实施集中供充电，有效防范了由此发生的火灾。这套设备的特点是“定时充电、自动断电、安全方便”，当充电电流超过额定电流，或者有漏电的情况时，系统会立刻切断电源并将风险上报；当充满电时，系统也会自动结束充电。引入这套设备，既能保障安全，还能产生收益。

    这件“小事”启示我们，破解民生“痛点”、治理“难点”，从末端发力，监管部门即使把心操碎，也很难达到预期效果，必须善于从源头治理找出路。

    就电动车充电安全问题，依我看，除了继续推广鄞州等地做法外，还有一个是抓好生产环节，通过技术研究和革新，尽快补上充电系统的安全漏洞；再一个是抓流通环节，达不到安全标准和技术规范的充电设备，一律禁止销售。