伦敦的停车区划管制，是解决交通拥挤和停车困难的有效对策之一，对我市停车发展有着重要启示和借鉴作用。

    •车位分类

    对确定的车位进行分类管理，一般有居民专用车位、访客车位、商业顾客车位、摩托车专用车位、残疾人专用车位和装卸车位。大部分车位供应给本地区居民使用，使用费用相对低廉；剩余部分提供给地区以外的车辆使用，使用费用较高，一般按时间单元计费。逐步递进。对于那些打算进入管制停车区域的人们而言，必须在此之前仔细了解停车规定以及停车区域划分，此举有助于控制机动车随机进入该区域。

    •车位管理

    在伦敦的停车区划管制中，车位管理总体策略是针对外来车辆实施车辆停车的许可证制度，少量车位实施现场收费管理。规定车位以外的任何空间严格禁止停车，对违规车辆实施严厉的处罚制度。

    •停车收费

    根据停车港湾所在区划的不同，车辆最多可以停放2小时或4小时。在电子收费港湾，车辆停放的时间不能超过你所支付费用的时间。如果违规停车，车主将会被罚款。那些持有有效居民停车许可证的小区居民，在停车管制时间开始与结束的一个小时内，可以免费使用电子收费港湾车位。如果汽车在停放时，车轮完全处在停车港湾以外，车主将面临罚款。（杨绪忠 整理）