本报讯（记者俞永均 冯瑄 通讯员周益波）随着一声令下，挂着红色横幅、装载着东北玉米和铜板等货物的“海丝路1号”轮在一片掌声中鸣笛起航。昨日,“珲春－扎鲁比诺港－宁波舟山港”内贸货物跨境运输线实现首航。

    同日，宁波舟山港股份有限公司、吉林省东北亚铁路集团股份有限公司、特洛伊茨海港有限公司三方在俄罗斯扎鲁比诺港签订合作框架协议，共同推动“珲春-扎鲁比诺港-宁波舟山港”航线早日实现常态化运营，促进中俄两国东北亚地区投资和经贸物流互联互通。

    “珲春-扎鲁比诺港-宁波舟山港”内贸货物跨境运输航线建设是中俄两国重点合作项目“滨海2号国际运输走廊”的重要支撑。该航线的开辟不仅有利于促进中俄东北亚地区经贸合作、产业互补，也有利于促进吉林省与浙江省的对口经贸合作。根据协议，三方将发挥各自优势，在货物跨境运输、港口运营管理、东北亚物流市场开发等方面开展合作。

    珲春市是中国通向东北亚相关国家的窗口和欧亚大陆桥的起点之一，拥有4个国家级铁路和公路口岸，口岸距离俄罗斯扎鲁比诺港71公里。早在2011年，宁波舟山港就与珲春市合作启动了“珲春－罗津－宁波”航线，开启了散杂货“内贸外运”业务，并于2017年拓展了集装箱业务。今年5月，为积极响应国家加快推动东西部扶贫协作的号召，宁波舟山港集团考察团一行赶赴珲春市，实地考察珲春口岸建设，与当地政府达成了物流合作意向。

    经多次调研和协商，宁波舟山港集团决定以“内贸外运”为突破口，以宁波舟山港为物流中转枢纽，充分发挥股份公司业务部、投资管理部、镇司、国际物流、宁波远洋的综合服务体系功能，组织吉林货物“南下”、浙江货物“北上”的双向运输，为两地出口企业搭建一条快速、便捷、经济的绿色物流通道。

    下一步，宁波舟山港将不断提升“内贸外运”业务层次和总体规模，协助珲春市加快集聚国际物流服务资源要素，深化与扎鲁比诺港的合作交流，促进服务体系不断完善、综合服务水平不断提升，为推动浙吉两省、中俄两国务实合作作出积极贡献。