本报讯（记者张燕 通讯员余明霞）三门湾跨海大桥即将开通，架起国家沿海高速浙江段的重要一环；美丽公路连乡通景，成为串起乡村振兴的腾飞路；桥头跳车、桥下空间等公路问题明显缓解……2018年，宁波综合交通完成建设投资335亿元，一批重大交通项目稳步推进，道路坑洞等市民关注的民生小事得到有效化解，顺畅交通带给老百姓的幸福感获得感越来越强。

    去年，市交通局对重大建设项目开展“挂图作战”和亮“红、黄、绿”灯管理制度，成立7个督查小分队，通过百日攻坚活动，推动完成全市综合交通建设投资335亿元。其中三门湾大桥及接线工程（宁波段）通过交工验收，慈余高速实现通车，使宁波高速公路总里程达到566.7公里。去年底，全国最大的集装箱码头——宁波舟山港梅山港区6号集装箱泊位通过验收，该码头平台全长543.66米，宽59米，为20万吨级集装箱船泊位。此外，G329大榭岔口改造工程、甬临线梅林至山河岭段工程、雅戈尔大道、奉化西环线公路（江拔线至滕头段）改建等一批公路工程相继建成通车。

    与此同时，宁波协和码头改建项目一期、G329（富春江路-陈华段）改建工程等14个项目实现开工，宁波舟山港石浦港区沈海高速连接线石浦至新桥段（石浦连接线）公路工程等项目的续建也在按计划有条不紊地进行。

    农村公路关系着乡村振兴和城乡融合。目前，全市农村公路总里程突破1万公里，占公路总里程的近90%，去年我市用于农村公路建设、改造提升的资金近60亿元，涉及40条县道干线和125条乡村道路。1823公里的国省干线公路已打造成美丽经济交通走廊。

    去年以来，交通部门在全市6000余座公路桥梁中排查出261处公路“桥头跳车”问题，截至去年底“桥头跳车”问题基本得到治理。交通质监部门还积极开展源头治理，加强对在建公路“桥头跳车”的监测，不符合要求的项目一律不得开展后续工程和通过交竣工验收。