本报讯（仇龙杰）5月31日，本报曝光了通途西路疑似为躲避主道监控设施的大型超载超限车辆，频频驶入非机动车道，压坏路面的乱象。报道引起海曙区高度重视，各相关部门立即开展调查、修复及整治工作。昨天下午，记者在现场看到，原先被大型车辆压坏的非机动车道、窨井盖均已修复，非机动车道入口处已装上了2.5米高的限高架。

    海曙区交通局相关负责人告诉记者，网友指出的位置确实为超载称重和监测路段。因西洪大桥建设需要，该点位的治超电子检测设备将于2019年6月底拆除，直到西洪大桥建设完成后再重新设置。目前该路段主要采取加密巡查频率等方式，对超载超限车辆进行监管和打击，但因车辆较多，难以有效杜绝。

    报道刊发后，海曙区交通局马上组织力量对相关破损路段进行整治。记者在现场看到，该段非机动车道上的坑洞现已修补完成，破损的雨水篦子和窨井盖也已重新更换或修补平整，非机动车道入口处已装上了2.5米高的限高架。

    据了解，目前海曙区交通局、住建局、综合行政执法局、交警大队、高桥镇政府等单位还开始了工程运输车辆交通安全专项整治行动，重点整治车辆超载、超速、故意遮挡无损号牌、未按规定安装号牌、使用假证、疲劳驾驶等严重交通违法行为。执法部门将采取现场查处与监控抓拍相结合的形式，开展日间、夜间常态化巡查，对超载车辆不在机动车道内行驶等违法行为将加大处罚力度。

    与此同时，该区还将进一步完善工程运输车辆“通行证”管理办法，强化对未有效落实安全主体责任企业、车辆的“黑名单”惩戒措施。对新建电子治超站设置，充分考虑辅车道绕行问题，通过在非机动车道加装限高龙门架等措施，杜绝类似情况再次发生。

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