受访者供图

    人物名片：潘国华，宁波引航站引航一科科长，潘国华创新工作室负责人，曾获“全国优秀引航员”“宁波市劳动模范”等荣誉称号。

    “还记得1985年刚进入引航员行业，宁波港的货物吞吐量刚刚跨过1000万吨大关，集装箱量几乎为零。而2018年，我们的货物吞吐量已经超过10亿吨，集装箱量也突破了2600万标箱。”潘国华今年54岁，回想起自己三十多年的引航之路，不禁感慨万千。

    目前，我国注册船员共有175万人，其中引航员2300多名，而宁波的引航员只有160名。去年，160名宁波引航员引航约2.9万艘次，平均每天需要引航80条船。

    1985年，潘国华大学毕业之后回到宁波，经过4年的培训成为当时12名宁波港引航员的一分子。“还记得第一次独立引航的是一艘杂货船，船长一百米不到，既激动又紧张；而上月8日，我游刃有余地引航了一艘全世界最大的集装箱船，长度就达400米，可容纳2.3万标箱。”潘国华说。

    随着宁波港口的不断发展，停靠在宁波的外籍船舶越来越大。1985年，潘国华接触的最大矿船容量仅13.5万吨，而如今最大的矿船承载量已达40万吨；1985年，来宁波的集装箱船规模在2000标箱至3000标箱之间，而目前动辄就是上万吨。

    引航34年，潘国华这位“弄潮儿”累计引领中外船舶超过1万艘次，平均每年需要引航290多艘次。他已经连续10年没有请过年休假，甚至连免费高速和城市地铁都没有时间体验一下。