酷炫的平行进口车吸引了不少市民拍照、试驾。（单玉紫枫 摄）

    记 者 单玉紫枫

    通讯员 史姝菡       

    昨天上午，梅山保税港区平行进口车中基城市保税展厅在海曙区正式揭牌开业。这意味着基于平行进口汽车保税展示监管创新的“前店后仓”消费模式，正式在我市落地运行。

    所谓平行进口车，是指经专业进口商从海外原产地直接进口，引入中国市场并进行销售的汽车。其进口渠道与国内授权经销渠道相“平行”，由于绕过总经销商、大区经销商、4S店等中间环节，所以其在价格上有较大优势。

    自2014年10月起，国家工商总局、商务部、海关总署、国家认监委等多个部门，连续出台一系列鼓励平行进口汽车行业发展的利好政策。我市自2016年9月获批开展汽车平行进口试点工作以来，对接国外优质资源，全力做大做强汽车进口业务。2018年梅山口岸汽车整车进口突破1万辆，梅山超越上海、大连、青岛等汽车平行进口口岸，跃居全国第三，试点企业增加至10家，试点企业的龙头带动效应显著。

    今年8月30日，商务部等七部门印发《关于进一步促进汽车平行进口发展的意见》（下称《意见》）。《意见》提出，对经国务院批复的汽车整车进口口岸，汽车整车年进口数量达到1000辆的，可在报备相关工作方案后，执行汽车平行进口相关政策。这标志着，汽车平行进口取消审批限制，迎来又一突破性的政策利好。

    《意见》下发不到一周，宁波的创新之举已经落地。依托“保税展示交易”政策，我市将进口汽车运至中基城市保税展厅展示，形成了城市展厅看车下单、梅山口岸现场提车的新消费模式。

    “基于平行进口汽车保税展示监管创新的‘前店后仓’消费模式的正式落地运行，是宁波市复制推广自贸试验区制度创新的最佳实践案例。”市商务局副局长陈利珍指出，此举将极大提高消费者对平行进口汽车的认知和体验，推动平行进口汽车消费进入新阶段，对我市进口工作形成有力支撑。

    梅山口岸事务局局长童彬表示，近年，随着政策的放宽，平行进口车已成为进口车乃至整个汽车市场的“生力军”。在当前整体车市依然低迷的背景下，梅山保税港区平行进口汽车保税展厅平移到中基汽车城，将保税状态的进口汽车在城区展示，有利于打破用户与经销商信息不对称的瓶颈，让市民更便捷地选车、试车及购车，缩短车辆销售周期。

    “保税港区与城市展厅联动发展，将推动梅山保税港区整车平行进口贸易实现更高水平发展，提升我市在平行进口车行业的影响力。”童彬表示。

    据悉，截至今年7月底，全国各地试点累计平行进口汽车41.8万辆，今年上半年，我国平行进口车总量为9万辆，同比增长51.3%，占进口汽车总量的17%。剔除降税因素，大部分中高端车型价格下降15%以上，部分超过30%，平行进口车车型超过200款，有50多款是国内没有的。

    “以前，很多市民因为不了解，对平行进口车这种新兴业态存在种种担忧，比如后续保养怎么做，保险如何落实等等。”在揭牌现场，中基宁波集团董事长周巨乐介绍，此次落地是汽车产业新业态的一大重要尝试和突破。中基汽车城作为中基汽车集团重点推出的战略项目，拥有3万平方米体量，可以为平行进口车保税展示业务提供运输、存放、展示及售后服务，为保税车辆展示新业态提供切实可靠的客观条件。