本报讯（记者张燕 通讯员潘慧敏 范思婷）昨天上午，宁波轨道交通3号线二期工程在骆驼北站开工，这是我市轨道交通第二轮建设规划线路的收官之作，线路全长9.05公里，设5座地下车站。

    3号线二期工程近期与5号线一期贯通运营，远期与3号线一期贯通运营。线路起于5号线一期工程终点站兴庄路站西端，经过镇海新城南区、江北庄桥机场片区和镇海新城北区，止于绕城高速南侧镇海区骆驼街道。

    五座车站分别为兴海南路站、华业街站、客运北站站、镇海大道站、骆驼北站，平均站间距1.81公里，在线路北端设停车场1座。骆驼北站作为3号线二期的先行站率先开工。骆驼北站位于慈海南路与镇骆西路路口，沿慈海南路敷设，为地下两层岛式车站。

    随着3号线一期、宁波至奉化城际铁路首通段相继开通，我市轨道交通运营里程已增至90多公里，日均客流量从上半年的38万人次提升至60万人次左右。

    3号线二期工程开工后，将和2号线二期、5号线一期、4号线及宁波至奉化城际铁路后通段等项目一起，“五线并进”加快建设，使轨道交通工程在建总里程达到97公里。