北仑区人民法院经过周密协调、化整为零，于近日正式完成了一起涉及百余名劳动者的工薪执行案。

    宁波某物流公司因经营不善，拖欠百余名工人工资共230万元。今年9月初，案件进入执行程序。法院经过查询，发现被执行人名下无存款及其他财产，只有60辆集卡车。

    按照通常执行方法，把这些车辆送交司法拍卖即可。但执行人员经过深入了解后发现，事情并不这么简单：这些车辆大多被抵押，且每辆车的抵押金额均在10万元以上。还有一些车辆之前已被被执行人出卖，买受人已支付大部分款项，但因被法院查封无法办理过户手续。但无论处于何种情况，这些车辆大多不受被执行人控制，有的在抵押权人手中，有的被追讨工资的工人掌控，有的被已支付部分价款的买受人转移后藏匿。

    就在执行人员感到一筹莫展时，被执行人物流公司的法定代表人陈某透露了一个信息：这些集卡车的市场销路非常不错，之前有很多人向其咨询过买车的事情。陈某同时称，这些车的车况较好，物流公司和个体运输企业都感兴趣。

    执行干警经过研究，决定采取化整为零的方法，让被执行人出面卖车，以实现每辆车的最大价值。

    接着，执行人员跑遍所有车辆停放点查看车辆情况；召集工人开会，通过了卖车方案，明确由其中的代表监督整个卖车过程，每辆车的成交价格须经工人代表同意；劝说银行等抵押权人交出抵押车辆，保证其抵押权益，并积极劝说他们放弃大部分利息以共同帮助解决工人工资。

    与此同时，执行人员深入调查，掌握了车辆实际控制人的信息，依法发出责令交付车辆通知书，并告知相关当事人拒不交出车辆的严重后果。于是，大部分车辆控制人主动交出车辆，有些当场表示愿意进行购买。

    之后，在各方的紧密配合下，卖车工作迅速展开。被执行人主动寻找合适的买家，工人代表则对成交价格进行有效监督，确保利益不受损失。卖车所得的款项除归还抵押欠款，余款全部汇入法院账户，再由工人代表申请解除对车辆的查封；车辆解封后，被执行人配合买受人正式过户。

    就这样，经过两个多月的努力，60辆集卡车全部处置完毕，平均售价在20万元左右，与市场价一致，扣除贷款等债务，平均每辆车的余值为2万元，总额超过被执行人拖欠的230万元工资款。（北仑法院供稿）