杭甬运河海曙段（徐渭明 摄）

奉化江航道长丰弯头（徐丹 摄）

杭甬运河余姚段

    宁波地处江南水乡，河网密布。姚江、奉化江、甬江，三条母亲河孕育了一代又一代勤劳的人民，它们从源头一路奔流到海，是活跃的风景线；它们连接江河湖海，也是黄金水道。水光潋滟，桨声帆影，舟楫往来，青山在绿水中流淌，绿水在青山间缠绵，吟唱着时光的欢歌，绘就美好生活的锦绣蓝图。

    从2017年起，宁波践行“绿水青山就是金山银山”重要理念，深入贯彻落实打造“两美”浙江、“美丽宁波”的总体部署，历时两年多，累计创建美丽航道走廊125公里，构建了长约70公里，集航运通道、绿化通道、景观通道、人文通道等多种功能于一体的水上美丽经济交通走廊。日前，市美丽经济交通走廊创建工作领导小组发布的2019年3条美丽航道的综合排名情况，其中奉化江航道鄞州段、杭甬运河海曙段、杭甬运河余姚段分别位列第一名、第二名、第三名。

    蜿蜒连绵的航道，就是一道美丽的风景长廊。

    奉化江航道是规划中的宁波市主要骨干航道，其中奉化江东岸铜盆浦大闸-江厦桥10.5公里的这一段，自然植被茂密，绿化景观带与流淌江水相映成景，江上舟楫往来，构成了一幅生态航道美丽画卷。近年来，鄞州区按照绿色低碳、生态发展的理念，把生态文明建设融入航道现代化建设，在满足航道防护功能要求的前提下，提升航道景观效应、生态效应，促进人与自然和谐。经过改造提升后奉化江航道经济效益更加凸显，宜居功能日益提高，并且通过产业融合，衍生出一条水上黄金生态旅游线。2017年5月，开通三江夜游观光项目。它不仅成了外乡人来宁波旅游的网红打卡地，也成了宁波人认识家乡的一个新窗口。

    杭甬运河海曙段西起大隐浦口，东至宁波三江口，全程约26公里。海曙区将传统的通航功能与自然生态系统和谐统一，推进航道建设与生态文明效益同步提高，航道整体形象进一步提升，水运的比较优势得以充分发挥。如今，在整洁的河面上可以看到，投资8000万元的大西坝区域堤防工程已建设完成，夹堤杨柳垂岸、青草攒动，水岸风韵迎面而来。据了解，海曙段已全面完成必利盛物流配送码头的船舶垃圾接收装置、船舶油污水接收装置、岸电设施等建设要求，以保证姚江水域不受污染。

    杭甬运河余姚段始于上虞安家渡，终于余姚大隐浦口，全长45公里。经过2005年和2014年的2次整治提升，如今的杭甬运河余姚段，集防洪、灌溉、航运、水上旅游、两岸休闲观光于一体，不论在岸上还是水上总能欣赏到美如画卷的风景。

    东接大洋，西连江淮，转运南北，港通天下。自2013年12月试通航以来，杭甬运河宁波段货运量呈“井喷式”增长，运河逐步复兴，2014年货运量为1.8万吨，2015年达到21万吨，2016年升至132万吨，2017年达322万吨，2018年达到469万吨，为沿河腹地的经济社会发展发挥了重要作用。

    （记者 张燕 通讯员 余明霞 宋兵 部分图片由市交通局提供）