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2020年02月11日 星期二  
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博格华纳:

有员工提前3小时到岗

员工休息区,凳子间隔1.5米,摆出了“北欧距离”。
(单玉紫枫 摄)

    记 者 单玉紫枫

    通讯员 邱 煜 

    昨天是复工第一天。上午7时,郑安荣就赶到了位于鄞州潘火街道的博格华纳汽车零部件(宁波)有限公司出入口。一周前,公司成立了应急小组,原先的各部门按疫情工作内容被分成了物流餐饮、信息沟通和措施监管三大小组。郑安荣所负责的安全部门,与各小组的工作都有重叠。

    进厂第一关,额温枪测温、登记核对、分发口罩。原先宽阔的双车道早已改造成了检录点。

    “消毒到不到位?有没有发热人员?口罩够不够?班组长和业务骨干都提前到了吗?”一见到工作人员,郑安荣发出了连环追问。

    作为安全经理,只要进入厂区范围,从办公区、车间区、仓库区到餐饮区,哪些地方要重点消毒,哪些地方要增设废弃点,还有接下来的口罩、消毒水等防疫物资怎么保障,事无巨细,都是郑安荣和同事要考虑的问题。

    “我们公司有1000多名员工,目前满足复工条件的有400多人,万一出现疫情,担待不起啊。”郑安荣说,春节以来,公司管理人员每天都在远程开会,掌握所有员工假期动向。复工的400多人都是留在宁波过年,或者春节期间没有去过疫区的。打好这场仗,不是一句漂亮话。安全与生产两根弦,哪一根都重若千钧。

    上午9时,记者走进车间,汤红已经到岗4个多小时。

    作为涡轮增压产线三线班长,她和10多名车间骨干一样,凌晨5时就赶到了工厂,提前热机、安排工位、产线流转,为复工做最后的准备。“那时天还没亮,门口登记好以后,保安那边测体温,读数一直不显示。”汤红心急如焚,心想八成是一路骑电动自行车吹风吹的。她进保安室暖了暖身子,第三遍测才有了读数。

    “车间正常上班是8时,班组长要开早会,规定7时40分到岗。但今天不一样,复工第一天,机器要提前预热,加上一大半的人没有上岗,要重新根据产线安排工位。”汤红眼睛里有些血丝,她不好意思地笑道:“我定了闹钟时间,4时10分就起床了。”

    汤红老家在四川,今年正好没回老家。“因为本来正月初四就要值班,疫情发生后,我们就一直在宁波待命。通知复工后,马上就赶了过来。”作为一线员工,汤红已经在博格华纳工作了10年。“工作第4年,我被升为班组长,早就在宁波安家落户了,对公司很有感情。加上公司安全工作做得很好,我们没有后顾之忧,如果生产有需要,我们一定会全力支持。”汤红说。

    “目前公司员工的到岗率只有30%,生产压力非常大,有很多订单要交付,所以今后两周必须全负荷生产,不然第一季度很难完成。”博格华纳摩斯系统高级质量经理张现军坦言,受疫情影响,上游供应商物料出不来,进不到宁波,管理层也正想办法解决。“大家上下一心,这关一定能闯过去的。”

    走出车间,记者回头张望,流动的生产线、忙碌的工人,还有空气中淡淡的消毒水的味道,这何尝不是宁波制造抗击疫情的一个缩影。

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宁波日报