日前，建筑工人正在进行世纪大道保通道路混凝土浇筑。 （杨绪忠 顾斌 摄）

    编者按：

    春雨过后，万象更新。今年是“城乡争优”三年攻坚行动的收官之年，面临疫情影响、要素保障等多重挑战。连日来，全市住建部门坚决贯彻安全生产意识，积极推进疫情防控和复工复产，坚持一手抓建设进度，一手抓安全生产，尽力降低疫情影响，确保各项年度工作按原定计划稳步推进。本报今起推出“保安全抢建设进行时”专栏，通过记者走基层看变化。

    记者 杨绪忠 通讯员 王涛 廖鑫

    昨天上午，在世纪大道快速路（东明路—永乐路）工程建设工地，挖掘机、吊机的轰鸣声响成一片，近400名工人正在奋力进行桩基、承台和立柱的施工。该工程南起江北区规划东明路以南，北至镇海区永平路，全长约4.2公里，主体工程包括高架桥、续建互通立交及上下匝道，预计于明年年底完工。

    “这个工程是今年2月份我市市政项目中首个复工工程，上月所有工人已就位。我们及时增加施工机械投入，积极开创施工作业面，加大复工强度，目前完成高架桩基210枚、地面桥桩33枚、承台20个、立柱30根、保通道路1.8万平方米。预计可抢回受疫情影响而耽误的工期，实现全年计划进度。”项目的管理方介绍。

    自复工复产号角吹响以来，各在建项目争分夺秒抢建设，坚持“目标不变”，全力以赴抢回工期，49个市本级城建项目已于2月20日全面复工。受疫情影响，截至3月底，一季度市本级城建项目累计完成投资约16.1亿元，比去年同期有所下降。“考虑到今年一季度实际开工建设仅为两个月，平均每月产值达8.05亿元，同比上升约两成。我们努力将3个月的工期压缩到2个月内完成，创造了相对的‘加速度’。”市住建局相关负责人介绍。

    为破解“工期损失”问题，各参建单位铆足干劲，加大人力物力投入，全力以赴抢进度、保节点。机场快速路南延工程全线8个标段共投入施工人员1000余人、登高车60余台，挖机、吊机等大型机械80余台，经过一个多月奋战，机场快速路南延工程东江大桥东幅机动车道于3月23日通车，有效提升东江节点过江交通保障。

    “早开工、早建设、早见效”。前期工作的推进速度对项目开工时间节点具有关键影响。市住建局以年内计划新开工项目为重点，全力保障项目前期工作提速增效。相关部门将影响项目前期推进的主要卡点进行梳理，跑现场勘察，开展方案论证，以“跑步前进”的状态，加快项目前期工作不断推进。经过几个月的反复协调，鄞州大道—福庆路（东钱湖段）快速路工程一期完成规划选址，为项目前期推进打开了新的局面，也为年内开工建设奠定了坚实基础。

    为响应广大市民反映的月湖景区南北贯通的企盼，市住建局提速项目前期准备，在尽可能降低影响面的情况下，有效解决影响月湖南北园区通道的“卡脖子”问题。经研究论证，目前已完成工程建设方案，并计划于近期开工建设。从提出项目到开工建设，累计不到半年的时间。

    抢工期更要保安全。今年城建项目复工复产以来，各参建单位已对建筑工地现场疫情防控、火灾防控、深基坑作业、脚手架安装、高处作业、施工用电设施等进行了安全排查，全方位落实安全生产责任。