鄞州孔雀小区内加装的电梯（资料图片）。（市住建局提供）

    本报讯（记者杨绪忠 通讯员廖鑫）“五一”节前，海曙区柳汀花苑11号传来喜讯，居民们盼望已久的电梯加装终于开工了，目前地基已挖好，工人们开始捆扎钢筋，为电梯井施工作准备。

    “真不容易啊，我们已等了两年多，现在楼道里的12户居民基本达成一致意见，预计到6月底，电梯可以使用了！”昨天下午，住在4楼的祝先生显得很兴奋。

    海曙区自2018年启动既有多层住宅加装电梯以来，居民的咨询电话络绎不绝。截至目前已有14个小区的20个楼道完成了电梯加装，加装电梯数量居各区县（市）第一。

    “结合今年老小区整治工作，我们已开始对全区老旧小区加装电梯作全面摸排，摸清老小区楼道是否具备加装电梯的条件，为建立加装电梯项目储备库制度提供数据资料，也便于街道、社区有针对性地开展加装电梯推动工作。”海曙区住建局相关负责人介绍，第一批排摸32个小区，包括今年18个需要整治的老旧小区以及14个铁路沿线小区。

    据悉，海曙区受疫情影响而停工的加装电梯项目已恢复施工，并进入加速开工阶段。截至4月15日今年新增审核通过并进入施工阶段的加装电梯项目有15部，预计疫情缓解后，将有更多的加装电梯项目进入申报。

    既有多层住宅加装电梯是一项涉及规划设计、市政管理、建筑结构、建筑安全、地域环境施工、房型户型、设施设备、资金投入分摊、住户协商和物业管理等诸多因素的系统工程。所以多层住宅加装电梯涉及多方的利益和多个审批环节，耗时费力。

    据悉，2018年1月，我市正式启动电梯加装试行工作，先后出台多项政策持续推进既有多层住宅加装电梯，去年共完工52部。

    记者了解到，多层住宅加装电梯存在利益冲突，楼层不同，利益各异。加装电梯的受益者主要是楼层较高的住户，而楼层较低的住户对电梯的使用频率较低，甚至不使用，因此可能引发不同楼层住户间矛盾。既有多层住宅加装电梯最大的阻力依旧在于居民的意见是否统一。“我们积极参与加装电梯前期的业主协调会，对加装电梯技术方面的问题进行沟通解释。针对业主担心的采光问题、噪声问题，我们配合做好日照分析、提供检测资料，尽可能对业主提出的问题解释清楚，协助街道、社区化解因加装电梯而产生的邻里矛盾。”海曙区住建局相关负责人介绍。

    一季度，市住建局制定出台了既有多层建筑加装电梯攻坚行动方案，2020年力争完成既有多层住宅加装电梯100部，并明确了实现路径。同时，完善电梯加装信息系统，在原来网上加装电梯审批系统基础上，增加业主信息意见征询、物业专项维修资金、住房公积金提取系统对接等多个模块。

    同时，市住建局狠抓落实，与各区县（市）进行实地对接，深化“三服务”，点对点指导，进一步加快加装电梯项目的落实与施工。截至目前，共有34部加装电梯正在施工中。