本报记者 

    作为“生命通道”，消防通道被堵已成为一个老大难的问题，陷入屡治屡堵的“怪圈”。昨天上午，记者随同市消防救援支队再次前往各地暗访消防通道堵塞问题，发现情况依然不乐观，但也有“亮点”——错时及潮汐式停车，缓解停车难；物业管得好，问题少一半。

    这次暗访共有四站，前两站分别是海曙的后河小区和尹江岸二村。作为典型的老小区，两地的情况很相似——先天不足，停车难问题突出。记者获悉，后河小区目前有居民近1350户，汽车五六百辆，但划线的停车位只有384个，且周边有学校、地铁站、邮政大厦，“借停”车辆多，实际停车需求远超数据。而尹江岸二村的情况更为严重，内部道路老旧，停车往往“见缝插针”。

    采访中记者了解到，后河小区经过整改后，消防通道口的隔离设施已到位，小区也安排了一定的力量进行巡逻，白天这里的道路较为畅通，当夜间停车量超过极限时，消防通道还会出现堵塞；尹江岸二村为开放式小区，停车不收费导致外来车辆众多，雪上加霜的后果就是消防通道经常被堵。

    “后河小区之前的情况也不好，我们出具了整改方案，现在情况有所好转，但仍存在盲点。我们建议小区严控外来车辆，同时夜间尽可能通过错时及潮汐式停车来进行分流，避免小区停车超饱和。还有夜间巡逻排查力度一定要加强，发现堵塞行为立即处置。”消防检查人员说，尹江岸二村的情况更复杂，目前正在转为收费停车模式，现阶段建议物业加强巡查，通过实际行动赢得居民的认可。

    随后的两站是鄞州的华东城和沧海名苑小区。

    华东城是一个拥有写字楼、电子元件市场及公寓楼的综合体，登记在册的业主车辆超过1000辆，但停车位只有700多个。这里的消防通道畅通情况可以说是四个点中最好的，很大的原因与物业的给力管理有关。“我们有16名保安，平均年龄45岁，实行片区专人值守制。只要在自己的责任区内发现车辆违停，立即电话通知车主挪车。如果当事人拒不听从，会采取拍照等方式，将情况反映到业主群，起到警示作用。”华东城物业负责人告诉记者，他们的成功还与错时停车、潮汐式停车有一定关系。

    沧海名苑小区前期整改较到位，目前实行潮汐式停车，物业管理人员盯得也紧，所以内部道路较为通畅，但还是存在业主占用消防通道晒被子的现象。小区物业负责人告诉记者：“我们把内部道路管好了，但小区外的消防通道总有车辆占用。我和车主沟通过，也多次报警，但罚完款后过段时间又是老样子，很无奈……”他希望“内外”联手，探索一套可行的机制，解决消防通道从里到外被堵塞的问题。