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2020年06月15日 星期一  
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以“适宜”之举缓解交通压力

    

    

    郑建钢

    

    家住海曙区高桥镇、在东部新城上班的陈女士,日前打电话给《宁波晚报》称,她上下班常走机场高架,这些天上班路变得更为通畅,得益于早晚高峰上行匝道的临时封闭措施,想给交警点个赞。

    开车上下班,交通广播播报路况时,总是重复一句话:机场高架堵车严重,青林湾大桥车辆通行缓慢。啥时能告别严重堵车现象,成了司机们的一大期盼。

    在早晚高峰时,高架上行匝道临时封闭,是否符合常理不重要,提高通行效率才是硬道理。根据实时车况,封闭某一个上行匝道,少了一股车流的“掺和”,高架上的通行状况明显改善,不再严重“打结”,不但是可行的,还有推广价值。“被迫”绕行的司机也成了受益者,从一开始的抱怨变为点赞,说明这样治堵是有效的。

    车辆越来越多,拥堵现象也越来越严重。如何缓解分流交通压力,考验着交管部门的智慧和能力。造成交通拥堵的原因是多方面的,采取的办法就应因地制宜、不断调整。这可能会导致各种意想不到的变化,但道路通畅了,通行效率提升了,大家自然会理解和认同。就此而言,因地制宜缓解交通压力,措施可以多一点,办法也可以活一点。

    

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宁波日报