本报讯（记者陈章升 通讯员马小清 岑洁）冲压、调质、CNC机加工……这两天，慈溪市博力车业有限公司内呈现一派繁忙的生产景象，一套套自行车刹车系统陆续“走”下生产线。公司总经理胡立君说，2018年以来，“博力”每年投入800多万元进行设备更新和技术升级，今年上半年，创新红利持续释放，出口额同比增长约200%。

    “博力”产品走俏海外市场，是近期慈溪自行车行业产销两旺的缩影。新冠肺炎疫情发生以来，欧美市场对自行车需求量大幅增加。法、英等国出台政策，鼓励出行选择骑车方式。“慈溪是我国自行车及零部件主要生产基地之一。面对外贸新机遇，本地自行车企业加快‘走出去’步伐，抢占市场先机。”慈溪海关相关负责人说，今年前5个月，慈溪自行车整车出口额同比增长10.5%。

    市场机遇总是青睐有准备的企业。作为行业“龙头”之一，宁波日骋车业有限公司近年来强化技术创新，加快新产品研发，每年投入科技研发资金约400万元。为提升主打产品自行车变速器的性能，该公司大力推进“机器换人”，以机械手代替人工作业。“变速器材质从铁改成铝合金后，产品销量稳步上升。”公司董事长徐明强说，今年前5个月，日骋车业出口额同比增长约25%，产品畅销20多个国家。

    技术革新提升竞争力，市场开拓换来“真金白银”。今年2月以来，宁波恒隆车业有限公司总经理胡如科带领员工觅商机、拓市场，自行车零部件出口额同比增长30%以上。“有投入才会有回报。企业创新发展，必须‘内外兼修’。”胡如科说，上半年，恒隆与国内外自行车整车生产企业加强合作，产销形势一片大好。近期，公司员工加班加点赶订单，“自行车八件碗”日产量达16万套。

    企业“破冰前行”，政府“保驾护航”。新冠肺炎疫情发生以来，慈溪打出政策服务“组合拳”，助力外贸企业“爬坡过坎”。该市胜山镇党员干部深入生产一线，破解自行车企业面临的生产经营难题，帮助他们拓宽销售渠道。第二季度，该镇自行车零部件行业出口、内销逆市上扬，规上企业销售总额同比增长36%以上。