本报讯（记者黄程 杭州湾新区报道组孙逸锴）日前，宁波华表机械制造有限公司收到了工信部颁发的“工业和信息化部科学技术成果登记证书”，其“纯电分时同步四驱动力总成”项目被评定为“国际先进”科技成果。“这个科技成果评价提升了我们的知名度，许多车企找上门寻求合作。”华表机械总经理苗鑫说。

    据介绍，该公司自主研发的“纯电分时同步四驱动力总成”是全球此类型研究项目首个成型产品，填补了纯电动汽车一体化四驱动力领域的空白。

    目前，市场上纯电动汽车的四驱功能大多采用前后桥分别设置一个电机的方式，存在设计软件开发周期长、费用高，且很难实现双电机同步工作等问题。“我们的项目则可以根据驾驶需求灵活切换两驱与四驱模式，提升动力性能、降低整车能耗、增加续航里程，充分应对复杂路况。”苗鑫说。

    “从构想到现实，从零到一，我们用了3年时间。”苗鑫告诉记者，2017年9月，公司成立新能源汽车动力总成研发中心，专注于推动该项目的开发进程。项目以独特的设计理念，采用两台相同转速不同功率的电机，经由双向自动离合器耦合为一体机，实现分时四驱动力输出模式。

    3年间，研发人员每当有新的想法时，不论身在何地，都会立即把想法上传到团队工作群，力争以最快速度开始试验。经过不断研究完善，该项目产品从一代更新到了三代，其功能更加齐全，运转更加稳定。截至目前，该项目已申报发明专利16项，实用专利12项；制定颁布产品企业标准，通过国家轿车质量检验中心的强制性检验。同时得到了中科院、清华大学等单位权威专家的认可。

    “在研发过程中，最严峻的挑战是离合器与双电机的连接装置问题。”苗鑫告诉记者，由于没有相关资料可以参考，研究人员从细节着手慢慢摸索，先后开发3款离合器进行反复试验与匹配，最终达到整车搭载的稳定性及适用性。离合器接触不稳易打滑、起步噪声大等问题也在反复研究中被克服。

    苗鑫说，目前，该产品已经顺利实现与江淮帅铃皮卡和切诺基车型的搭载及路试，从现有数据看，具备了优越的四轮同步驱动性能及特点，可广泛应用于纯电高端SUV、乘用轿车、皮卡车、警用巡逻车、物流车等车型。