本报讯（记者陈朝霞 通讯员朱燕君 乐聪铃）每年开学后，许多学校门口会因接送孩子而变得“堵堵堵”。不光孩子的上下学安全存在隐患，对周边的交通环境也造成一定影响。而刚刚建成投用的海曙区雅戈尔实验学校放出“大招”，破解了这一难题，通过建设“地下接送系统”，创新打造一个人车分流的地下专用接送通道，让学校实现“门口不堵、家长放心、孩子安全”的目的，成为海曙区首个实现人车分流地下接送学生的学校。

    据海曙区住建局公建中心项目负责人丁炜介绍，海曙区雅戈尔实验学校前身为海曙区段塘学校，是一所九年一贯制学校，于2018年3月启动扩建工程，历时两年半，于今年8月中旬完工并投入使用，总建筑面积52613平方米，设置54个班级，新建教学楼、行政实验楼、报告厅、食堂、体育馆、附属配套工程及社会公共停车场等，总投资约3亿元。

    昨天早上8点，正是家长送孩子开学报到的高峰期，记者在该校的校门口却看不到私家车接送的场景。

    在保安的指引下，记者来到学校西侧的地下通道入口，只见一辆辆私家车鱼贯而入，进入地下停车场后，学生下车来到闸机口，通过人脸测温系统和刷卡进入校园，家长则即停即走。

    “这是我校的特色之一。”海曙区雅戈尔实验学校校长沈世军介绍，该校地下室面积有19730多平方米，小学部和初中部地下联通，所有接送孩子的私家车须驶入地下通道，车子即停即走，老师和家长在地下室完成学生“交接”，此举解决了校园周边道路交通拥堵的“老大难”问题，家长、老师，尤其是学生的交通安全系数大大增加。

    “这个系统就跟地铁站一样，智能、方便、人性化，在这里接孩子跟在校门口道路上相比更安全，而且冬暖夏凉，还能避风避雨。”家长王女士对该校的地下接送系统赞不绝口。