本报讯（记者黄程 通讯员李嘉伟 杜振宁）记者近日从江北交警部门获悉，交警部门通过运用一系列精细、科学的交通管理模式，使常洪隧道的通行情况有了明显改善，事故发生率与去年同期相比下降了50%左右。道路交通精细化管理成效显著，隧北岗（常洪隧道北出口）也成了今年我市第一批“五星级一级示范岗”。

    常洪隧道作为连接江北区、镇海区、鄞州区、高新区的重要交通枢纽，又位于路林、二号桥两大市场附近，通行压力大，交通拥堵现象严重。“六路车辆汇入隧道变成两路车辆，每天有8万辆次的机动车和5万辆次的非机动车经过这个路口，交通压力非常大。”江北交警大队二中队副中队长蔡如龙告诉记者。

    针对隧道附近的复杂环境，江北交警大队采用优化道路设置、实现交通分流，充分利用绿化、设置道路引导等方式，对常洪隧道和隧北岗周边地区进行了设施改进提升。

    在隧北岗东北角，针对二号桥市场的交通位置及经营特征，江北交警采用了非机动车左侧通行的方式，用导向牌加人工劝导的方式将非机动车往北引导，让两个方向的非机动车各行其道，安全通行。

    在隧北岗东南角，结合疫情防控要求，江北交警在市场入口设立临时专用候检通道，允许车辆临时性排队，将进入市场车辆和宁镇公路过境车辆进行分流，各行其道。

    在隧北岗西北角，江北交警巧妙利用岗亭门口绿化块小路的优势，把试图逆向行驶的机动车引导到岗亭方向，再通过小路驶入正常道路，既消除逆向行驶违法行为，确保安全，又方便群众出行。

    在隧北岗西南角，针对口子大、管理难的问题，通过安装一纵一横的隔离护栏，把口子缩小，降低管理难度，使直行、左转、右转非机动车流量分离，确保安全畅通。

    据了解，除了对硬件设施的改进提升外，江北交警还加大宣讲和检查处罚力度，通过处罚加教育有效结合，提高交通参与者的守法率，使道路交通更加通畅。