改建后的环城北路（姚江大桥至怡西街段）。（杨绪忠　张彩娜　摄）

    本报讯（记者杨绪忠 通讯员张彩娜）昨天下午，市住建局发布消息，历经两年多的改造提升，环城北路改建工程姚江大桥至怡西街段（简称西段）完成改造，于近日顺利通过综合验收。此次改建使道路通行品质、沿线周边环境得到了极大改善。

    目前，工程离全线通车还有最后713米，怡西街至常洪隧道段已完成主车道混凝土基层，正有条不紊地推进道路南北两侧综合管线、透水垫层及侧平石的施工，全体参建人员攻坚克难，坚持“五加二”“白加黑”的工作模式，铆足干劲打通最后713米，向着12月底完成主车道贯通、春节前完成南北侧非机动车道及人行道施工的目标全力冲刺。

    环城北路始建于上世纪90年代中期，经过多年的运营，道路路面破损，人行道高低不平，市政管网老化脱落、积淤、雨污混流等现象较为严重，且道路原有四车道通行能力小。这条被众多网友调侃为“爷爷辈”的道路，历经无数次的大修小补已不堪重负。自2018年3月初开工以来，工程克服房屋征拆、管线迁改和交通导改等难题，得以顺利实施推进。

    环城北路改建过程中,建设者全面推行精细化管理、精细化设计和精细化施工的“三个精细化”管理制度，按照高于国家规范的要求，制定各项管理和验收标准，努力将工程建设带来的“阵痛”降到最低。为加快项目推进，建设、施工、设计、监理等参建单位抽调经验丰富的人员和班组，增配大型施工机械。

    环城北路全线通车后将有效缓解江北区的交通压力，促进甬江科创大走廊区块开发建设。