12月2日，在北京航天飞行控制中心拍摄的落月后的嫦娥五号探测器。（新华社发）

    记 者 金 鹭

    通讯员 郭智敏 张 祺 

    昨日凌晨，嫦娥五号返回器在内蒙古四子王旗预定区域成功着陆，标志着我国首次地外天体采样返回任务圆满完成。

    记者从兵科院宁波分院获悉，嫦娥五号上所有的推进系统关键阀体是由该院负责检测的，为“嫦娥”顺利发射、回归提供了保障。

    “关键阀体相当于嫦娥五号的‘关节’。入轨后的变轨、飞船姿态控制、避障、悬停、上升器起飞、缓速降落的全过程，都在各种关键阀体的协同工作下完成。”兵科院宁波分院理化检测中心相关负责人告诉记者。

    与此前的探测器不同，嫦娥五号着陆月球后，再次由上升器携带样品送入预定环月轨道，实现我国首次地外天体起飞。

    在月球上完成起飞并非易事。在月面逗留期间，嫦娥五号需完成轨道调整，精准确定自身姿态和位置。在一次次的推进转换、位姿调控之中，推进系统关键阀体发挥着至关重要的作用。

    兵科院宁波分院理化检测中心，则肩负着嫦娥五号上这些推进系统关键阀体的检测任务，开展减速、快速调整、悬停、小推力推进等关键控制过程的检测。

    通过20余年的经验积累和自主创新，兵科院宁波分院理化检测中心研发出高精度工业CT检测技术，保证了这些关键零部件的质量及可靠性。

    今年疫情的影响没有阻挡兵科院团队的步伐。他们奔赴各个相关城市、重点任务室，夜以继日地开展相关工作，为嫦娥五号顺利发射、回归贡献了一份“宁波力量”。

    “能够参与这些阀体的关键质量检测控制工作，是每位兵工人的荣耀。”兵科院团队相关负责人这样表示。

    其实，这只是兵科院宁波分院为我国航天事业检测保障的冰山一角。此前，该团队先后为神舟系列、天宫一号、天宫二号、嫦娥系列等国家航天产品进行了检测。此外，国内首条自主知识产权的磁悬浮专列、杭州湾跨海大桥上的关键部件，也由该团队负责质量把关。

    作为我国最早开展工业CT检测应用的单位，该院还牵头制定了该技术领域的国家相关标准、国家军用标准，填补了国内该技术领域的空白。